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樓主: kuntan

XK K130馬達改直驅K130D

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發表於 2020年5月2日 03:15 AM | 顯示全部樓層

點評

感謝~^_^  詳情 回復 發表於 2020年5月2日 12:25 PM
 樓主| 發表於 2020年5月2日 12:25 PM | 顯示全部樓層
發表於 2020年5月2日 09:39 PM | 顯示全部樓層
我也很想改 但是總覺得尺寸適合的馬達kv值都太高!

點評

原廠1308 9200KV 馬達齒9T、主齒72T、齒比1:8 9200/8=1150 以轉速而言應該1150KV就可以了,市面上找不到剛好的。 除了X2206 1500KV之外,我還有買2203 1480KV還沒試。 如果扭力不夠的話只能拉高轉速降低螺距。  詳情 回復 發表於 2020年5月2日 10:18 PM
 樓主| 發表於 2020年5月2日 10:18 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 kuntan 於 2020年5月3日 12:40 PM 編輯
jia3521 發表於 2020年5月2日 09:39 PM
我也很想改 但是總覺得尺寸適合的馬達kv值都太高!

原廠1308 9200KV
馬達齒9T、主齒72T、齒比1:8

9200/8=1150
以轉速而言應該1150KV就可以了,市面上找不到剛好的。
除了X2206 1500KV之外,我還有買2304 1480KV還沒試。
如果扭力不夠的話只能拉高轉速降低螺距。
 樓主| 發表於 2020年5月11日 11:02 PM | 顯示全部樓層
K130D馬達換成2304 1480KV試試。
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重量比使用X2206 1500KV少了4.5g。
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因為重量輕飛起來也很噴,不過感覺好像比X2206 1500KV稍微弱一點點。
2分20秒下來電壓3.76~3.78V,回壓3.79~3.81V。

點評

M2的動力設計原本就是錯誤的。M2重達300克這樣改祇不過是大幅增加了機體重量,大幅減少3D性能,一點好處也沒有。 控制設計竟無失控保護,300克傷人可是很厳重的。對航模安全厳格的國家應該都會禁入。  詳情 回復 發表於 2020年7月17日 10:27 AM
發表於 2020年7月17日 10:27 AM 來自手機 | 顯示全部樓層
kuntan 發表於 2020年5月11日 11:02 PM
K130D馬達換成2304 1480KV試試。

重量比使用X2206 1500KV少了4.5g。

M2的動力設計原本就是錯誤的。M2重達300克這樣改祇不過是大幅增加了機體重量,大幅減少3D性能,一點好處也沒有。
控制設計竟無失控保護,300克傷人可是很厳重的。對航模安全厳格的國家應該都會禁入。
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