|
發表於 2018年7月31日 04:32 PM
|
顯示全部樓層
發在這一版當然少人回,要發在拍賣版啦????,哈哈。
我剛好就是騎rck180, 無abs, 近2年的心得如下:煞車很好很夠用(與我以前那台名流150相比,天壤之別,龍頭穩定性也好許多),
馬力不要太期待,如你所說,噴射車要打幾個折,長途不建議,不是車不耐,而是這車設計就是戰鬥坐姿,你的腰及臀會受不了,加上沒風鏡,胸口長時間受風壓不舒服,腳部受限副水箱的位置,無法向前伸直,所以它不適合長途,除非你想辦法修改或自己可以接受。
與其它150相比稍微重一些,油耗不漂亮,約25-30公里每升(車錶里程與GPS相差約10%,以正確里程計算),起步傳動會抖動,離合器片咬不住碗公,師傅說這是原廠環保材質所致,通病無解,除非用改裝件,還有後輪輪軸有滲油,保固內解決,引擎本體有個塑膠螺絲也會滲油,這也是設計問題,換改裝件才會好。
除此我尚未遇到其它問題,1000換油都用抽的,所以不知道吃不吃機油。
優點就是這個價位,也沒別的車可選,,,,
三羊180長途很好,但是買的人太少,車比雷王重但是前碟煞單片又是夾內盤設計,讓我懷疑它的煞車能力,價位也比雷王高。
山葉155的兩台(不含3輪車),馬力重量比較小,只多5cc卻要交800元的稅,輪胎13吋聽說貴12吋很多,加裝歐規風鏡要4千,椅墊要削平才好坐(駕駛才不會去抵到臀部難受,後座載人才不會太高不好爬上去),但是改了座墊安全帽又放不下,這點就讓我無法接受。此外,前2年要買車時,爬文發現Smax 引擎的天柱螺絲磅數不足,造成多起引擎進水的問題,聽說後來已經修改了,價錢當然也比雷王貴。
至於比雅久150那台,聽說不錯,但是耐久性就不知道了,所以沒考慮。
於是只能入手雷王,現在過了2年,也還好是買雷王,因為180的馬力真的沒很大,比以前化油的150可能差不多,如果買其它車就難過了,它就是抖動很討厭,其它就馬馬虎虎啦,還有中柱的異音也很煩。
以上提供參考。
|
|