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樓主: aly0308

大VBAR油直定速模式裝設分享

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發表於 2017年3月11日 10:57 PM | 顯示全部樓層
看了我都暈了,好長的文,真的超有心的
我呢就繼續使用亞拓懶人定速器,最高和最低設定就好了

點評

小彭我知道你愛野獸陀螺, 或許可以玩比較變態的, 買顆二手大Vbar只使用本體(外接陀螺傳感器部份可留下、或者賣出), 只接S.BUS和油門伺服機及感應SENSOR, 一樣可享有vbar定速及混控預設補償。  詳情 回復 發表於 2017年3月12日 10:40 PM
 樓主| 發表於 2017年3月12日 09:37 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 aly0308 於 2017年3月12日 10:45 PM 編輯
陳秋吉 發表於 2017年3月11日 09:00 PM
大大真是用心,我用Kbar
裝在油直不能接定速,聽說要大V才能設定速器,有機會也要弄一下定速
...

就使用心得上,比亞拓定速器聰明許多,
VBAR的預設值就不錯用,
目前有再增加~
(五)增加循環
(六)螺距動態
增加『預先補償』使動力不易掉轉,
有THRMIX的效果,
定速器又可避免引擎超轉,
保護引擎目前尚為滿意。

實際操作上應該是THRMIX油門混控最強悍,
(謎之音:可能預補快速及偶而超轉而強悍),
福德目前有二顆YS96,鳥哥說96是『萬瓦引擎』,
真的非常有力~噴度不輸電機。

點評

再問一下''大V和金腦(裝油機)哪個較優呢  詳情 回復 發表於 2017年3月13日 06:00 AM
 樓主| 發表於 2017年3月12日 10:40 PM | 顯示全部樓層
chenjen 發表於 2017年3月11日 10:57 PM
看了我都暈了,好長的文,真的超有心的
我呢就繼續使用亞拓懶人定速器,最高和最低設定就好了
...

小彭我知道你愛野獸陀螺,
或許可以玩比較變態的,
買顆二手大Vbar只使用本體(外接陀螺傳感器部份可留下、或者賣出),
只接S.BUS和油門伺服機及感應SENSOR,
一樣可享有vbar定速及混控預設補償。

發表於 2017年3月13日 06:00 AM | 顯示全部樓層
aly0308 發表於 2017年3月12日 09:37 PM
就使用心得上,比亞拓定速器聰明許多,
VBAR的預設值就不錯用,
目前有再增加~

再問一下''大V和金腦(裝油機)哪個較優呢

點評

金腦裝油機這要問其他的油直魔人~哈  詳情 回復 發表於 2017年3月13日 10:42 PM
 樓主| 發表於 2017年3月13日 10:42 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 aly0308 於 2017年3月13日 10:45 PM 編輯
陳秋吉 發表於 2017年3月13日 06:00 AM
再問一下''大V和金腦(裝油機)哪個較優呢

金腦裝油機這要問其他的油直魔人~哈
VBAR可確信.連K爸都可以用,
但KBAR後來連電機的定速都偷掉了。

點評

好的''感謝你的回答''如有帶妻小去木柵動物園時''再去福德飛場看你們飛喔  詳情 回復 發表於 2017年3月14日 06:01 AM
發表於 2017年3月14日 06:01 AM | 顯示全部樓層
aly0308 發表於 2017年3月13日 10:42 PM
金腦裝油機這要問其他的油直魔人~哈
VBAR可確信.連K爸都可以用,
但KBAR後來連電機的定速都偷掉了。 ...

好的''感謝你的回答''如有帶妻小去木柵動物園時''再去福德飛場看你們飛喔
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