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雙馬達的飛機用正反槳疑問

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發表於 2017年3月11日 06:40 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
雙馬達的飛機對應反扭力
用正反槳,會比兩隻都裝正槳好操控嗎?
若用正反槳,還要作馬達的右偏角嗎?
若用正反槳,反槳要裝在左邊還是右邊呢?




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發表於 2017年3月11日 09:34 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2017年3月11日 11:35 PM | 顯示全部樓層
若用正反槳,不必作馬達的右偏角.
若用正反槳,馬達都向機身轉.

點評

感恩指導  詳情 回復 發表於 2017年3月12日 07:53 AM
 樓主| 發表於 2017年3月12日 07:53 AM | 顯示全部樓層
順順飛 發表於 2017年3月11日 09:34 PM
1.同向槳會有同軸效應(大的反扭加小的反扭,正單槳會有左轉較不順的現象)
2.理論上不必吧!(左右抵消)
3.理論 ...

感恩指導
 樓主| 發表於 2017年3月12日 07:53 AM | 顯示全部樓層
b744kuobin 發表於 2017年3月11日 11:35 PM
若用正反槳,不必作馬達的右偏角.
若用正反槳,馬達都向機身轉.

感恩指導
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