請教 diy 飛機的彎板技術

disciple

osern 發表於 2014年12月19日 08:40 AM
珍珠板顆粒比較細的那一面整面貼滿透明膠帶就可以像紙一樣折，只是折線的背面（粗的那一面）要用工具壓線壓 ...

請問那台戰機"全部"都是手工做的嗎？我就是要做這樣的機型。

osern

disciple 發表於 2014年12月19日 10:13 AM
請問那台戰機"全部"都是手工做的嗎？我就是要做這樣的機型。

第一張圖看到白色的部份都是，機頭、主翼、機身前上半及底面、座艙罩、輪架...等。
主機身、涵洞、噴嘴還是原廠的。自己做機身也是可以做得出來，但是輪架支撐處珍珠板沒那樣硬需要加木片或cd盒裁的塑膠片補強，像你想要用木材做機身，只要重量允許這樣的骨架是最堅固的，只是做風扇涵道為了方便施工，可能要像原廠一樣用上下兩片的方式去包去疊，涵道曲度上下一致而接面可以對齊再封起來，珍珠板可以做機鼻機頭那樣的筒形、圓錐形，只是折機身和涵道也是可以辦得到的。
由於我已經有機身，基本上還是拿壞掉的機身去加補手工機翼機頭會比較方便一些。
重點是原廠飛機一開始用月曆紙描好板形，壞的時候珍珠板描一下就可以馬上裁來修，再怎樣摔都不怕修不好或修得太重，先買一架原廠機可以得到正確的板形，雖然換新機機率變小，總是要促進經濟發展一次啦～

disciple

osern 發表於 2014年12月19日 01:49 PM
第一張圖看到白色的部份都是，機頭、主翼、機身前上半及底面、座艙罩、輪架...等。
主機身、涵洞、噴嘴還 ...

謝謝指導

disciple

珍珠板彎曲黏貼太麻煩了，買了保麗龍切割筆，筆可以弄彎，直接用割的比較快，也省了膠水的重量。

osern

disciple 發表於 2015年1月8日 08:48 AM
珍珠板彎曲黏貼太麻煩了，買了保麗龍切割筆，筆可以弄彎，直接用割的比較快，也省了膠水的重量。 ...

如果不考慮表面的平整與加工磨平的費工，這樣當然是最直覺的。我是蠻討厭保麗龍的顆粒感和氣穴的，想要磨平還要加補土或貼模的反而比較重。
其實珍珠板的好處是用版型去折，每次都可以摺出同樣的東西，也比較容意掌握尺寸，
跟紙雕一樣，描印出來就可以補充零件可以快速維修，表面不要折壞產生皺紋的話平整到會發亮，用到的補土也只有薄薄的接縫處。
切割不見得比較輕鬆，光是搞對稱就瘋了，完工要好看重量也不見得輕，
我都是把保麗龍用在看不到的骨架或內部填塞
，此外保麗龍做的機翼應該比珍珠板層疊出來的機翼強度與韌性差，
看個人訴求了...

disciple

osern 發表於 2015年1月8日 02:57 PM
如果不考慮表面的平整與加工磨平的費工，這樣當然是最直覺的。我是蠻討厭保麗龍的顆粒感和氣穴的，想要磨 ...

最近用兩片珍珠板做主翼，真的搞死了，全部用熱溶膠會太重，於是部份用保麗龍膠，先塗上去，最後要疊上去時，才加熱溶膠，面積太大，這邊剛上熱溶膠，另一邊已開始乾了，最後只好先上一邊，用膠帶貼住，四邊分四次做，因為珍珠板是曲面的，很容易彈直，就黏不住了，而且兩片中間空空的，要塞東西進去，好麻煩。我想最有效率的做法是，用 1CM 珍珠板，放底部，先用手弄出一點點曲面，因底部本來就不用很變，上面放保麗龍，只要用切割器切出保麗龍的曲面，就搞定，這樣整片主翼是實心的。保麗龍有洞洞，不好看，不過，比光滑表面，翼面有小洞的飛機會飛得比較快，就像高爾夫球一樣，表面洞會產生氣泡，有助於減少摩擦。