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樓主: jrwei

DF65 V.S GR65 Sailing Test----微風運河

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 樓主| 發表於 2014年12月6日 09:59 AM | 顯示全部樓層
jaman 發表於 2014年12月6日 09:56 AM
正是DF和LP的風
對於小綠正好在a/b帆交界,小綠雖敗猶榮

內行,果然是高手

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  發表於 2014年12月6日 10:03 AM
發表於 2014年12月7日 08:34 PM | 顯示全部樓層
小綠有一點不同.一般是抖前帆.小綠是抖主帆.奇怪

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據我的觀察,應該是主帆上緣是軟的,把帆拉緊後,帆後緣還是軟的沒被繃緊  詳情 回復 發表於 2014年12月7日 08:51 PM
 樓主| 發表於 2014年12月7日 08:51 PM | 顯示全部樓層
r樑 發表於 2014年12月7日 08:34 PM
小綠有一點不同.一般是抖前帆.小綠是抖主帆.奇怪

據我的觀察,應該是主帆上緣是軟的,把帆拉緊後,帆後緣還是軟的沒被繃緊
發表於 2014年12月7日 10:29 PM | 顯示全部樓層
小綠主帆沒有問題
那是進入失速區的抖動,帆一抖就沒作用了

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請問前帆角度較大.那進入失速區.主帆抖動前帆卻不抖.何解  詳情 回復 發表於 2014年12月9日 06:43 PM
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  發表於 2014年12月8日 10:26 PM

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發表於 2014年12月8日 09:16 PM | 顯示全部樓層
精闢.
發表於 2014年12月9日 06:43 PM | 顯示全部樓層
shm 發表於 2014年12月7日 10:29 PM
小綠主帆沒有問題
那是進入失速區的抖動,帆一抖就沒作用了

請問前帆角度較大.那進入失速區.主帆抖動前帆卻不抖.何解

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主帆扭太大,在進入失速區前,整個帆以鬆掉,所以先飄動  詳情 回復 發表於 2014年12月10日 09:09 AM
shm
就沒調好啊,注意看主帆角度比前帆大  詳情 回復 發表於 2014年12月9日 08:09 PM
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