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發表於 2013年7月5日 07:16 AM
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本帖最後由 kennethsu 於 2013年7月5日 09:23 AM 編輯
anema 發表於 2013年7月5日 12:02 AM 
kennethsu大:要比您早下水是不可能啦.
因為套件沒有鎮流鉛塊及減速馬達.
光找這兩件可能要耗掉很多時間.
鉛塊在說明書上是寫 4800 克，做成條狀共 4 條。可以自己灌注或是底部先做隔間改成相同重量的水銀來壓艙。
水銀比重密度更高用來壓艙最適合不過（軍艦就是），可以減少體積並將重心放到船的最低處，以減低航行中的側傾狀態。
雖然鉛塊是現成的但考慮到噴漆方便所以我還沒黏放上去，很想不用它就是想用水銀來壓艙，所以還在思考建構中。
用水銀除了重心低的好處還有容易搬運的好處，照說明書的做法是一開始就放壓艙物進去，等到甲板做好後就封艙黏死甲板，以後想要再動船肚內的物品就沒辦法，壓艙的重量會讓製作的過程中有困擾，水銀的流動性很適合全船做好後再行注入或取出還是要增減，下水搬運時也能較輕鬆。缺點是不便宜！
原廠馬達是 380 型號除了兩顆減速齒輪外還有 4mm 的傳動軸與軸管，與一顆塑膠的三葉全浸槳。
自配馬達與減速齒有三種做法，一是直接買 380 用的同軸行星減速組，二是買飛機馬達減速組來改（馬達座、齒輪與軸心都是相同的）
三是用低 KV 值的無刷馬達直上，不需減速齒就能直接輸出。
傳動軸與軸套當然可以買不銹鋼與銅管來做，或是直接買成套的來裁短。
要不是我已經將馬達組黏好上去，不然我還很想改用無刷與換相同尺寸的銅槳。
電變更是簡單配合馬達來用就行了，380 馬達用的電變很小電流容量有 10A 就足夠用，但一定要是有後退的雙向電變。
無刷就用 A2212 1000KV 好了，低耗電也能有扭力又結構簡單與動力損失小，再多一個連軸器就搞定了。
可以先做沒缺料的部分，先享受建造中的快感，一邊做一邊想，只要時間充足就能想到辦法解決它。 |
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