Master CP伺服改裝(450主齒改裝~)

kuntan

尾馬用A1510跟BR1805這種大一點的無刷，必須把感度調到很低，否則會瘋狂金魚尾，
用BR1405這種小一點的無刷感度可以調高，可是大螺距會甩尾，小弟也是很無奈啊~

聪少

原帖由 kuntan 於 2012年11月30日 12:14 AM 發表
尾馬用A1510跟BR1805這種大一點的無刷，必須把感度調到很低，否則會瘋狂金魚尾，
用BR1405這種小一點的無刷感度可以調高，可是大螺距會甩尾，小弟也是很無奈啊~ ...

我已经放弃了尾无刷的实验。
K大，有一点线索可能对你有用。
无刷信号转换的频率问题，可能也是导致金鱼尾的一个原因。因为之前在研究主无刷的时候，看过一些电调的参考资料，一般是值1K~8K的采样频率。而MASTER输出的PWM是500HZ频率。那么，电变在500hz上采1Khz的话，精度减少了一半~~，这意味着灵敏度慢了一半！
K大可以尝试AX四轴的那些高速电变(A.K.E除外，标称支持500hz，实际最高只支持400hz）

剩下的问题，应该就电机和桨的搭配问题了。

顺便发个毒物~~~@

zidane0623

這個不錯
小弟也已放棄尾無刷改裝，就如同小CP的意思一樣
Mini CP改尾無刷後除了耗電很不爽外，鎖尾也只是比較好一點而已....
為求這個"比較好一點"倒不如上7mm粉蓋尾馬達還比較省電、鎖尾效率也不差....
而Master CP馬尾減速組若改成直驅尾翼方式，在鎖尾上或許能得到更好的效能也說不定

kuntan

感謝聰少分享~小弟身邊已經太多10A電變了~

kuan0829

自從換了無刷套件後，雖然可以連續爽飛，但是只要一摔機，主齒輪一定掃齒，而且是一整排。以前飛碳刷馬達時，怎麼摔，齒輪都很難崩齒。一個主齒輪125元，摔個二次，就可以換一顆主馬達，真的有夠傷。不知道K大用450主齒輪改裝會不會好一點，但是想到要自改轉接環，頭就大了！

kuntan

大大~小弟今天剛回來，這麼晚才回文，真是不好意思~
小弟改好450主齒輪後還沒摔過，不曉得耐摔度如何~
不過改450主齒輪不是因為耐摔，是因為價格~ 最便宜才NT$10元而已~
Master CP主齒換一次，450主齒可以換十幾次~