V120D02S機體+130X接收+雙250腳架=V120D02X大腳怪

kuntan

手感確實不同，小弟還不會作細膩的動作，不太會形容差異，可能要請前輩試飛看看~
不過，130X應該有自旋優化，感覺得出來有蠻大的差異，好感動~

kuntan

無忌大大~小弟改天再帶到綠園道讓您試飛，看看與130X的差異~

kuntan

DS02應該是120度十字盤，小弟還不會作細膩的動作，而且剛改好飛過幾顆電池而已，
目前比較頭疼鎖尾，還沒有仔細觀察其他飛行姿態的細節，等小弟先解決鎖尾問題再試試~

gramps0922

K大您真的太威了
從照片看到您主旋頭上有裝一片電路板
請問作用為何呢?
還有DIY時該如何下手要注意什麼呢?

P.S. 抱歉發問重點好像不在130X與D02S結合...因為我沒有DSM2的控辣

davidlitmanen

太讚了，小弟深感佩服!
不知道用上華科爾的CCPM伺服機當尾伺服機會不會剛好補足行程量。
之前小弟用CCPM當尾伺服配顆爾的接收才知道原來行程量太多會金魚尾，那邊的"太多"
說不定是這邊的剛好。
另外，行程量是可以駭客的，尤其是少變多。只要把可變電阻三隻腳的左右兩腳解焊，
左右再多串聯固定電阻(電阻值約原來總電阻的三分之一，越大可動行程越廣)就可以。
不過很麻煩空間又小，就說說罷了。

zidane0623

代答疑似電路板的部份
其實它功用就是向位器的功能，如同旋轉頭上的U型夾
而大大進而改良成能保有向位器功能再加上又能防止拉桿噴掉的功能
其相關文章如下連結
http://www.rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=171405&extra=&page=1