華科爾 Mini CP開箱 & 細節[new 電感與場效晶體]

zidane0623

94樓整組拿去設定吧，這本來就是柔柔版 XD
可靜可動的一個設定，比較容易能更細膩的定點降落
降落後回報為3.6V.... 正常來講您過放囉。
建議降落後回報電壓值為3.7V，就不要再飛了...
過放是很容易傷到電池的

bluce712

謝謝Z大....

zidane0623

<<小機也瘋狂>>



對！您沒看錯...小弟我瘋了...直上XTR Spin 16300kv，銅齒為加厚版日製8T齒。


電變是使用CB100的尾舊款電變，因為找沒地方黏只好黏在電池架旁... XD
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<XTR Spin外轉子無刷馬達 小小飛行心得>
這...光聽聲應就夠嚇人了，耗電力真的不是普通的快...，急升降真是噴到連紅蓋尾馬達也HOLD不太住，看來唯一一條路就是搞雙7mm尾馬達，或者改用8mm的馬達(Genius CP主馬達直接拿來充當尾馬達使用 XD)。不過一般飛航道鎖尾倒是很穩
使用此組馬達個人覺得蠻神奇的是，竟然沒有震動問題!? 阿咧～馬達我只鎖一顆螺絲耶(馬達直徑稍大只能鎖一顆螺絲)，竟然能夠如此神奇的穩。但這種噴度說實在...不是一般人在玩的，機子太小搞太噴看不清楚機向...真的蠻慘的 XD
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小弟在亂搞阿...別理我～～哈哈
連V120D02[舊款機]的無刷馬達也上了，而且是尺寸剛剛好...但不能戴頭罩了...馬達會頂到～_～"
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<WK-WS-12-005內轉子無刷馬達 小小飛行心得>
其實這跟XTR Spin的馬達差不多恐怖，急升降噴力十足，但鎖尾部份沒再改上8mm馬達或雙7mm馬達的話，急升降還是會甩尾～不過一般飛航道都很OK鎖尾很穩。
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<<G-CP原廠雙無刷套件之主馬達>>


因為先前已就介紹過雙無刷套件，就不再介紹囉～
電變改用CB100舊款尾電變，雙無刷套件的主無刷還是使用單獨電變才能完全發揮此馬達效能，原廠附的雙層電變發揮不出主無刷的噴度 ，這款主無刷噴度可說是高於c05m，尾翼組使用7mm紅蓋尾馬達即可。
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<WK-WS-13-001外轉子無刷馬達 小小飛行心得>
這顆型號應該是對的，玩c05m主無刷嫌軟或無趣的大大們，小弟誠心建議可考慮這組主馬達，噴度夠噴再配合7mm紅蓋尾馬達更是最佳搭配(7mm綠蓋尾馬達也可)，主無刷我個人是沒有拆下換銅齒(本身上面就是10T銅齒)，但建議可用8T齒... 原本的10T齒也是不錯的選擇。
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最後可不要問我哪組好用捏，說真的因人而異... 就看您個人如何去DIY囉。
另外還有HP系列... 呵呵～這就無緣測試了～
還有整組雙無刷套件，只有主無刷比較好用...其它就... 唉～挺無言的。

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2012年3月8日 01:37 PM 編輯 ]

桃園阿輝

原帖由 zidane0623 於 2012年3月8日 03:35 AM 發表


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對！您沒看錯...小弟我瘋了...直上XTR Spin 16300kv，銅齒為加厚版日製8T齒。

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電變是使用CB100的尾舊款電變，因為找沒地方黏只好黏在電池架旁... XD
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感謝Z大的解說分享!不用再問也知道哪組搭配是最理想的組合!

入沐三分

大大！你是在是太疯狂了！感觉像拓海的AE86 装上了赛车引擎！

bluce712

請問Z大
外部V1 選項是開啟設為"3.5伏"
(實際拆電池下來測約3.8V安全值)
謝謝您