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樓主: Bono7359

Grim Reaper Rigger

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發表於 2011年9月7日 11:46 PM | 顯示全部樓層
原帖由 0827TW 於 2011年9月7日 10:37 PM 發表

反正下方無法改變之下,上半部就抄來抄去

上半部氣流學才是HYDRO的大比例
速道的升力+乘托重量比+重心比例
發表於 2011年9月7日 11:51 PM | 顯示全部樓層

老師應在下年暑期再有時間了!

原帖由 0827TW 於 2011年9月7日 10:33 PM 發表

了解了解,然有些部份尚未突破!
目前已精疲力盡,暫歇歇再出ㄈㄚ!

應向國際化
但船型也分地區....美式快放....歐式耐久...
也别忘記HYDRO配件的配套
發表於 2011年9月8日 01:33 AM | 顯示全部樓層

回復 9樓 C.K.Y. 的帖子

這二十年只見你玩幾次H級,每次好的來破的回。
發表於 2011年9月8日 03:09 PM | 顯示全部樓層
94年的還在
還想改汽油呢
做人還是老實點好
吹水太多是站不稳腳的
DSCF3096.JPG
發表於 2011年9月8日 06:26 PM | 顯示全部樓層
原帖由 0827TW 於 2011年9月7日 11:01 AM 發表

能跟車葛格聚會是求之不得的享受啊!當然可以!(叫允阿喬一下日期)
順便跟車ㄍㄍ報告一件事----
""大聖海廟公規定車子要停在廟前廣場,""
這樣也好,玩船場所淨空,爾後只剩人船沒閒雜車輛出入 ...

跟大家玩船聊船經.別有一番樂趣.
 樓主| 發表於 2011年9月8日 07:00 PM | 顯示全部樓層
這隻蝦頗有來頭 在今年6月NAMBA國際賽中,奪下一,二名的名次,並刷新了新的世界紀錄,速度分別是111.90與111.70 是的,單位是mph,也就是 179與178.7km/h
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