如何設定重心位置

m504736

抱歉這麼久才回應.
前文說過, 重心設定在氣動中心(25%MAC處)往前5~10%MAC的位置, 也就是15~20%MAC處,可見重心是一個範圍, 允許氣動中心計算上些許的誤差.
這個翼端的面積並不大, 可以假設不影響氣動中心的計算.
真要算的話, 請參考附圖,
1.先分別求出內翼及翼端的MAC，如圖中的黑線,
2.從MAC導出玫瑰色的矩形翼, 飛行力學是以矩形翼代替任何形狀的主翼.
3.現在有了大小兩個矩形翼, 先點出各別的重心範圍, 再依兩個矩形的面積比例, 依槓桿原理就可以求得主翼的重心範圍.

[ 本帖最後由 m504736 於 2011年6月14日 04:58 PM 編輯 ]

老鼠窩

太感謝大大的~~解說~~尤其試圖解的超清楚!!
在下一直對重心感到模糊~
這下~~豁然頓開!  超興奮!!
有了主翼的重心~相對的也就可以調整機身配重後的重心~使其一致~~
於是我用f22來試抓重心如圖~~
敬請大大看看對不對~~?
再次感謝~~~!!

[ 本帖最後由 老鼠窩 於 2012年4月25日 02:57 AM 編輯 ]

m504736

新一代戰機如IDF, F-16, F-35等都有LEX (Leading Edge Extension, 翼前緣延伸板, 早期稱為Strake, 翼小板), 如圖, 因為後掠角60度以上可以在較大攻角產生動能強大的旋渦升力(Vortex Lift), 讓主翼原本12度的失速攻角提高到到35度以上, 因此, LEX的升力也要計算。

LEX外形複雜，重心的計算也很複雜(我們是靠風洞試驗)，最簡單的方式是用硬紙板剪出整架飛機的上視圖, 在肚子黏紙板讓手指可以抓住飛機, 用迴紋針先調整出大約的重心, 輕輕丟出去, 不斷調整迴紋針位置, 直到可以平順的往前飛, 這樣就知道重心位置了。

[ 本帖最後由 m504736 於 2012年4月25日 12:34 PM 編輯 ]

j3810pro

正規科班出身.解說詳細

老鼠窩

收到ㄟ~~感謝指導~~!
真是~~學問阿

m504736

飛友詢問超飛Jaguar的重心, 說明書上寫前緣往後13cm (通常是指中心線的前緣算起).

翼根弦=36cm, 翼尖弦=16cm, 翼展=120cm.
用一樓的公式求得MAC=27.3cm, 再用作圖法求得MAC位置如圖,

以MAC的20%為重心, 則重心是MAC前緣往後5.5cm, 轉換到中心線是前緣往後8.7+5.5=14.2cm.
(這架飛機後緣成一直線, 所以MAC前緣是在中心線前緣往後36-27.3=8.7cm)
若以MAC的15%為重心, 則重心是MAC前緣往後4.1cm, 轉換到中心線是前緣往後8.7+4.1=12.8cm.

至於是14.2cm比較好飛, 還是12.8cm比較好飛, 那會因人而異。最佳重心位置我習慣看平飛時的水平尾翼, 如果要帶上舵, 那是重心太前面了.

[ 本帖最後由 m504736 於 2012年10月2日 08:41 PM 編輯 ]