HIROBO EVO 90电动机

rayareilo

請問有網址分享嗎
謝謝

kris000

原帖由 rayareilo 於 2010年5月21日 11:07 AM 發表
請問有網址分享嗎
謝謝

搜尋一下就有囉~
http://rc.runryder.com/helicopter/t581734p1/
http://rc.runryder.com/helicopter/t585371p1/

rayareilo

謝謝你
我也找到這個
http://rc.runryder.com/helicopter/t472249p1/

kris000

原帖由 rayareilo 於 2010年5月21日 02:53 PM 發表
謝謝你
我也找到這個
http://rc.runryder.com/helicopter/t472249p1/

油改電通常可照底下方式,因為國內沒聽說改電大龍,大大可照底下步驟,自己嘗試.
1.先不考慮槳的因素,計算出該用多大的馬達,通常1Kg 150W是用在舉升停懸,100W用在航道移動,另200W用在特技.如果機子5Kg,通常5*450=2.25KW(約3馬力),然後運轉在額定75%,所以如果機子5Kg就找一個3KW以上額定的馬達,然後依馬達的額定找出適合的ESC安培數.電池就用主流的12S下去算.
2.計算出該用多少KV的馬達(我不知道大龍有那些主齒規格可用及模數).
3.量好馬達座的尺寸,找到可以幫忙CNC的人.先把馬達座搞定裝上搭配的電裝.
4.裝上記錄器,並觀察機身強度是否正常.以做必要的補強及更進階的設定.
基本上就這樣,很簡單.電池插上就能飛了,如果找不到CNC的人,可在此出聲一下,看有沒有人可幫忙.

kris000

秤了一下,起飛重量5,750g 有夠重的啦,就算拆除測試設備把線換短,最多也只能減掉100g,舊型的機子用那種傳統十字盤結構好複雜又重,不過拿來練習3C應該還可以.星期一要來試飛.

剛剛試了一下4900mAh新電池容量(25A放電至3.60V),明顯比HP 5000mAh少了500mAh,容量大約跟ALIGN 5200mAh差不多,照這樣推算停懸約15分鐘,上空大電流的話跟C數會有關係,要升空做動作才會知道.

chance

這樣改好辛苦喔........

你是用那種黃色的街頭當主要電源嗎？這插頭我有，截面積看來比T插好點，但實際上我還沒用到這麼大的直升機上。