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樓主: mickyteng

KYOSHO 1/8 摩托車 - 心得分享 (2017更新版)

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發表於 2014年5月14日 11:31 AM | 顯示全部樓層
請問一下前輩們
下半部整流罩在跑的過程中會一直掉.
有小密技可以解決嗎?(不是不要裝哦)

點評

我是用手鑽鑽一個小洞, 鎖個螺絲穿過去, 打開時螺絲也不需要完全取下, 只要螺絲脫離下板就好了. 懶人的改法. [attachimg]1148174[/attachimg][attachimg]1148175[/attachimg]  詳情 回復 發表於 2014年8月22日 12:02 AM
若是以前的作法,在這棟大樓裡面都有,貼膠帶、迴紋針固定法....... 這幾年我們對車子已經進化了很多作法,車子也比2~3年前快了非常多,不過礙於懶惰,我一直沒去拍照更新 車殼部分現在我們是把下蓋跟上部改成一體  詳情 回復 發表於 2014年5月16日 10:05 AM
 樓主| 發表於 2014年5月16日 10:05 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 mickyteng 於 2014年5月16日 10:07 AM 編輯
黃志成 發表於 2014年5月14日 11:31 AM
請問一下前輩們
下半部整流罩在跑的過程中會一直掉.
有小密技可以解決嗎?(不是不要裝哦) ...

若是以前的作法,在這棟大樓裡面都有,貼膠帶、迴紋針固定法.......
這幾年我們對車子已經進化了很多作法,車子也比2~3年前快了非常多,不過礙於懶惰,我一直沒去拍照更新

車殼部分現在我們是把下蓋跟上部改成一體式,底部切掉約8~10mm,電池座也有改裝過,把電池蓋側邊都切掉,並把電池盒跟電池做到前後不會移動,需注意電池不要被後輪磨到,電線長度也都要整理到剛好,不會影響跟磨到前避震,這樣裝電池不用拆殼,裝入後貼上膠帶即可,另一優點是側邊可以內縮,過彎不會磨到側殼,這樣過彎才會順暢,另外整個車殼也都有切削整形過,避免運作中前避震碰到車殼,導致出現很多怪動作或翻車

我拍段影片,您參考一下


 樓主| 發表於 2014年5月16日 10:11 AM | 顯示全部樓層
另外香港的師兄有出了新的大補帖,有很多可以學習的部分







發表於 2014年5月16日 02:00 PM | 顯示全部樓層
感謝Micky兄,熱心的解說.
感恩.
我人在中部,希望有機會可以跟諸位一起軋車
 樓主| 發表於 2014年6月5日 10:16 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 mickyteng 於 2014年6月5日 10:22 PM 編輯

換了ZH的一體成型新前框來測試,前胎總重約40g,高速彎道不怕殺不進去了~好跑  

影片前段刻意跑外圍提高車速,主要是看高速下轉向能否跟得上

目前車子設置7800KV+13T, SERVO: FUTABA S9650



點評

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  發表於 2014年8月21日 02:04 PM
給星星: 5
真是順~  發表於 2014年8月5日 12:12 PM
發表於 2014年8月21日 11:54 AM | 顯示全部樓層
請問平日晚上萬板有人會去玩摩托車嗎?
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