我的充電站

ING

原帖由 unio123 於 2010年4月1日 09:47 AM 發表
一萬多可以買四~五顆60A電瓶了說
還是這樣真的有比較方便....想不透呢

此電池組充飽時可以充 6S 5200mAh 40C 電池 14個  
而60Ah的電瓶滿電時只能充4顆6S 5200mAh 40C  電池   
所以充電站相當於3.5顆60ah的汽車電瓶電量 (重量18*3.5=63kg)
而電池組連充電器約10kg左右而已

mass

嗯
的確重量體積很方便,但是建議電池不要焊死,
之前將兩顆並聯,不料過幾個月後都發福了

jrplc

其實充電器本身就用了那麼多電池，也可直接用上電直不用轉來轉去。

dajshin

這的確是爽度的問題,實在是粉厲害!

kris000

ING大大說的沒錯,偶的用意就是那樣
以前用德國原裝雙樹100Ah 12V汽車用的電瓶2個,剛開始2個月還能5趟(10顆),後來就不行了,主因是大電流放電,Ah會隨之縮減,壽命也會變短.用來充充小暴龍電池還可以,為了迎接新的1000W充電器兩台,只有3KW的發電機+3KW的電源供應器有這個能耐.

這種電池是電動代步車用的,只有2C放電能力,無法用在動力模型,標稱壽命是800次循環,只有2C也可放出120A(120A*22.2V=2600W).

可用電壓範圍在3.3V~4.10V之間,使用時TCS END要設95%比較不會有一些怪問題,我試過目前這台充電器用7S會告警.新的充電器是32V,所以到時要多串1S,改成 7S 60Ah.

[ 本帖最後由 kris000 於 2010年4月2日 01:05 AM 編輯 ]

kris000

供電站使用至今效果非常的好,容量已經調整為24V 90Ah.可以讓90電直飛行至少12趟,所以每2天充一次電就好.充電約3小時.
最佳的組合方式是焊接成6S1P(跟飛行用的電池一樣),洗一片電路板焊上20個6S分壓公頭,全部並聯,也裝上20個T插公頭,全部用銅條並聯.

這樣好處很多,大電直持續玩下去,手頭一定會有不能飛的電池,只要把不能飛的電池插上電路板即可提高電站容量,所以一開始容量不必大.以後自然越玩容量越大.另一個好處是檢查電芯容易.



供電站已經充飽電,但接連幾天卻下雨不能放電,怎麼辦?
以前是用水泥電阻來放電,雖然充飽花不到5塊錢,但總覺得還是浪費,所以接上電視看DVD也不錯,可以連續看12個小時.