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請問有人可以教要如何調機嗎?

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發表於 2010年3月1日 09:22 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
最近很少有時間可以去飛場玩只能路過看一下...........

請問有人可以教要如何調機嗎?450se請人調好了...250想自己學著調

如雙槳要如何調..pitch….
Jr 9xgyro
gu210要調多少….




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發表於 2010年3月1日 10:28 PM | 顯示全部樓層
一起到飛場請前輩教導較快,這無法三言二語可學會!
發表於 2010年3月1日 10:36 PM | 顯示全部樓層
一般摔機如果未更換至伺服器大多只需調"雙痕" 何為雙痕其實就是指兩支主槳

跑在不同軌道上旋轉起來會變成兩層槳 主要原因是因為兩支槳攻角螺距一高一低

或主桿.橫桿歪掉或雙槳重量不平均及其他元件內傷造成的
特徵是機子放在地上一推油門整台機子就像快散了般不斷的震動!

調整方法:
1:先將兩槳卸下用槳秤秤看看兩槳重量是否相同 翹起那隻就是較輕要剪一段膠帶
在槳的前緣貼上補上重量直至兩槳重量平均!
2:秤完後將槳裝回去再用立可白在其中一隻槳前緣畫上一段記號 以便旋轉時好作辨認!
3:先作目視法 以平衡翼當基準檢視兩槳攻角是否水平 如差過多先行挑整螺距
至目視大約兩槳攻角差不多時 如圖:

4:打開遙控器 裝上電池單手緊抓住機頭 一手油門輕輕往上推讓槳旋轉如同停旋狀態
此時注意觀看旋轉中的旋槳是否為一直線的軌道 如果還是雙痕狀態那就以剛剛點立可白
的那隻為主仔細端看旋捲中的立可白記號 舉例:如旋轉中的記號立可白在下 那表示另一隻
攻角過高 此時只需將另一隻攻角調低就可 反之立可白在上 表示另一隻的攻角過低
只需將另一隻攻角調高就可!
調機時請注意旋轉中的槳對人是有傷害性的 別忘安全!
最好是單手抓機子作檢視時將機子舉高點高過頭頂以仰角觀視以防噴槳之虞!
附註:我不知道其他機種的攻角螺距是哪兩根 但切記別調連結旋翼頭的那兩根短的
因為那兩根短的是一定要同螺距的 要調攻角應該要循著那兩短往下尋連結十字盤的兩根長的才對!
如圖:1不可調整 3才是攻角螺距


如圖 以上共可分為5組之拉桿 各功能及調整如下:
(1):連接於主旋翼 用於調整主旋翼之攻角 兩邊拉桿應同長盡量避免一邊長一邊短
注意:攻角應為0度 +-於15度內 上揚+15度易浮力會較好但較怕風 電力會損耗較快 電裝容易產生高溫 因為主旋翼與空氣摩擦係數較高通稱為"重拖"               反之下仰-15度則會造成機體飛不起來反往地上壓之現象!
(2):為控制副翼之平衡 兩邊應同長!
(3):調整兩主旋翼攻角不均所引起通稱(雙痕)之現象 兩邊不一定要同長 主要是調整雙痕攻角 拉桿往下調則攻角會提高!
(4):為連接左右伺服器之拉桿 用以調整機體向左偏移或向右偏移!
(5):連接控制機體前後動作之伺服器 用以調整機體過於向前或向後傾斜之情形!
發表於 2010年3月1日 10:45 PM | 顯示全部樓層
以上為小弟一年前編輯之圖文 隨著遙控知識增長

發現稍有不足之處 如...油門OFF中立點攻角......等

歡迎各位先進.前輩.高手.高高手.高高高手.高高高高手

高高高高高........手 引用圖文加以更正!
發表於 2010年3月1日 10:56 PM | 顯示全部樓層
這位高手還真是謙虛呢,真是好文章~推推
 樓主| 發表於 2010年3月1日 11:32 PM | 顯示全部樓層
原帖由 120150903 於 2010年3月1日 02:36 PM 發表
一般摔機如果未更換至伺服器大多只需調"雙痕" 何為雙痕其實就是指兩支主槳

跑在不同軌道上旋轉起來會變成兩層槳 主要原因是因為兩支槳攻角螺距一高一低

或主桿.橫桿歪掉或雙槳重量不平均及其他元件內傷造成的
特 ...

太感謝您的指導了   謝謝................
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