祭零戰文----出事鑑定報告出爐！！（17樓）

taiwan33333

請節哀

mass

原帖由 relliklin 於 2009年11月1日 04:39 PM 發表
驚!蝦?爆頭? 難怪十一點上去就沒看到你!人家我是因為被你追擊而墬落暴頭~你是自裁? ~節哀順變~在組一台吧!
你比我還慘~引擎整個都沒救~你化油器還完好嗎? 殺肉給我吧 ...

沒救了！
連化油器也裂了

k349667

機主請節哀..............

mass

原帖由 huangsir 於 2009年11月1日 04:37 PM 發表
是2.4G的接收出問題嗎?怎麼會這樣，~~~

正是2.4G接收出問題

飛機回收之後，立即檢視電子裝備：
除接收機的指示燈不亮之外。
副翼伺服機輕微崩齒，這應該尚不置於導致事故發生
手摸接收機有些微溫度，用鼻子聞可聞到淡淡焦味。

剛剛將之拆開，發現2.4G的電源好像是有在經過穩壓降壓過，尋查電路發現穩壓後的輸出已經短路，
這意謂飛機的電裝是在天空全部停擺

雖然說明書標示接收機可適用範圍為3.5~9V電壓，
但是我在想最近幾天電池都是用車上的充電器快充，而又我是用6V電池，到飛場前電池都是剛充飽電，電壓可能高達7.xV。
可能幾次下來，對原本品質不良的電子零件產生傷害

自己常常告誡飛友剛充飽電勿急著開機，沒想到自己卻犯了大忌，
現在手頭上只剩兩架電機可飛了

relliklin

原帖由 mass 於 2009年11月1日 04:51 PM 發表


沒救了！
連化油器也裂了

..........................................................這下代誌金正大條

mass

飛行英姿