謝謝精釆分享!!~~~~~~~~~~~~~
..........你真行!......
大開眼界 遙控器
當然∼mode1只有我們這裡稱呼為日本手，這應該是我們這邊的「俗稱」。
我的意思只是，mode1跟mode2，在我們這裡的俗稱分別就是日本手跟美國手，並不是說世界上其他國家有用 Japan-mode 或 America-mode 這樣的稱呼。
先前我有誤解了您第一篇文章的意思，連帶的我的回文也造成了您的誤解，真是抱歉。總之，mode1（台灣俗稱日本手）就是飛行場多數飛有習慣的那種方式；mode2（台灣俗稱美國手）就是另一種常見的，油門跟升降舵換邊的那種。以前我還聽過有人稱呼這兩種為日規、歐規（理由也是日本多用 mode1，歐美多用 mode2），不知道有沒有其他飛友聽過這樣的俗稱？
要感謝 unochen 提到這一點，讓我又去找了一些資料，也多了一些常識。
原帖由 Hiankun 於 2008年3月6日 09:29 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
當然∼mode1只有我們這裡稱呼為日本手，這應該是我們這邊的「俗稱」。
我的意思只是，mode1跟mode2，在我們這裡的俗稱分別就是日本手跟美國手，並不是說世界上其他國家有用 Japan-mode 或 America-mode 這樣的稱放棄以mode 1 改成mode 2 ，
可見以mode 2 方式操縱3D飛行還是優於mode 1 很多。
[ 本帖最後由 unochen 於 2011年12月2日 10:19 PM 編輯 ]
我想，mode2比較符合操控概念，跟真正的飛機、直昇機類似，操縱桿是同一根。
話雖如此，因為台灣還是多數人使用 mode1，我這個自己飛興趣的（怕麻煩、經常需要飛友幫忙測試這個測試那個），沒那個勇氣換成mode2，只好繼續「堅守」mode1...