子淳 發表於 2008年1月6日 11:41 AM

還有一個方法我在延遲點火沒電的時候都會用!!!!
先用啟動器轉動引擎...然在在夾上電夾...但過程有點危險
最好有人幫忙

阿酷 發表於 2008年1月6日 01:32 PM

原帖由 子淳 於 2008年1月6日 11:41 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
還有一個方法我在延遲點火沒電的時候都會用!!!!
先用啟動器轉動引擎...然在在夾上電夾...但過程有點危險
最好有人幫忙


我現在就是如此做!!~~~但是如果幫忙的人不知道往往也會直接將電夾插上!~~
況且如剛好只有自己一人在飛的話.......真的不知如何是好...
所以還是一定要直準備一台延遲器較為妥當!!!~~~

CHARLTON 發表於 2008年1月6日 10:26 PM

原帖由 tobyang8 於 2008年1月6日 08:47 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif


王兄 為了讓你年年有'機' ,過年後我與高大哥預約有兩台油膩膩的機子要給你;趁過年前大掃除把’剩餘’的機子清一清最近也夠忙的,下星期都不在台灣


王兄現在手邊要做的機子,多到即使從現在到過年足不出戶恐怕都作不完

還真為 王兄擔心過年前的大掃除,滿屋子的飛機不知怎麼辦


福德每到冬季的上午,太陽位置剛好在飛場的正上方,尤其天氣好的時候,逆光情形很嚴重,記得 楊兄去年底,你的新機fly joey首航,才剛飛第一圈,就飛到太陽底下,絢光太強眼睛一花,抓不到正確方位,掉到左前方斜坡位置,今天我也是同樣情形,掉到同一個位置,不過還好是台電機,沒你的慘,看來這陣子得稍稍改變一下飛行路徑,儘量往右邊航道飛行

mass 發表於 2008年1月6日 10:48 PM

原帖由 CHARLTON 於 2008年1月6日 10:26 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif



王兄現在手邊要做的機子,多到即使從現在到過年足不出戶恐怕都作不完

還真為 王兄擔心過年前的大掃除,滿屋子的飛機不知怎麼辦


福德每到冬季的上午,太陽位置剛好在飛場的正上方,尤其天氣好的時候, ...

今早還是一樣6:00到達,很難得的好天氣,7:00就太陽已經升上來了。
不過最近來了一位飛友一早天還沒亮就狂操京商combat 46,而且都在草皮上空低空盤旋
不畏兩邊油直夾擊還數度衝場,直到他的OS 46起飛熄火飛機受損之下連引擎全機報廢

也因如此見機不可失阿波羅趕緊插空隙升空,無奈左邊的太陽實在礙眼,數度修正航線,
改飛垃圾車停車場--森林--夜總會--靈骨塔上空,才得以緊湊的飛了3趟

數度打擾先人的高級住宅區與公寓,還保佑飛機順利返航,
可見平時抱持著尊敬先人的心態來飛場玩,總是會有福報的。

mass 發表於 2008年1月6日 10:53 PM

原帖由 w54101 於 2008年1月5日 07:49 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif

也就是因為這樣.當時我也不知道該如何跟您解釋.因為您告訴我在發動時都不會有這現象.又加上自己也只是一知半解的.所以才無法給您滿意的說明.只能讓您慢慢的去了解囉

難怪今天沒見您上去飛.原來又被 ...


今天幾乎是每發必爆,當初感覺不會其實也不過才發動2次而已
累積到今天共升空8次,地面試車磨合3次
看來我也來做一個用看看!

lyc1638 發表於 2008年1月6日 10:56 PM

原帖由 tobyang8 於 2008年1月6日 08:47 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif


王兄 為了讓你年年有'機' ,過年後我與高大哥預約有兩台油膩膩的機子要給你;趁過年前大掃除把’剩餘’的機子清一清最近也夠忙的,下星期都不在台灣

Toby您老大總算買了,都快講一年了我今天有看到2顆26CC喲~~~
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