cjoong 發表於 2016年2月23日 09:09 AM

dannyc50 發表於 2016年2月21日 03:43 PM
現在手頭上有將近 10 顆電池, 其中有兩顆, 充滿後是 4.1V , 然後飛不起來, 全油門後 v686g 只能飛到膝蓋的 ...

你的充電器可以量電池內阻嗎?一般這種情形都是電池內阻已經變大了,所以高C數放電不出來.
另外看看電池接頭是否有問題造成線阻變大,


dannyc50 發表於 2016年2月23日 09:58 AM

cjoong 發表於 2016年2月23日 09:09 AM
你的充電器可以量電池內阻嗎?一般這種情形都是電池內阻已經變大了,所以高C數放電不出來.
另外看看電池接 ...

原來如此, 看來好像真的室內組變大了, 像這種 1S 的電池內阻變大了有甚麼拯救的方式嗎?
還是只能放棄了?

剛才爬文找了一下, 看來動手術拆開太危險也太複雜.

cjoong 發表於 2016年2月23日 07:30 PM

dannyc50 發表於 2016年2月23日 09:58 AM
原來如此, 看來好像真的室內組變大了, 像這種 1S 的電池內阻變大了有甚麼拯救的方式嗎?
還是只能放棄了?...

用充電器做幾次放電和充電看看. 1S已經最少的cell 了,拆開也是一個包裝,多Cell 的才有會拆開換掉壞的Cell.
ps:以前有聽說放冰箱冷藏一下的...應該是不可能會好...哈哈

cjoong 發表於 2016年2月23日 07:33 PM

今天也把686的FPV模組天線改成3葉草天線.


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