andyandy022000 發表於 2014年5月26日 10:58 AM

chan.chenhao 發表於 2014年5月26日 09:18 AM static/image/common/back.gif
小弟最近也剛升級馬達, 整理一下小弟升級馬達考量的一些地方, 希望對您有幫助...(有錯誤也請大家幫忙指正 ...

謝謝~很好的參考訊息!!

andyandy022000 發表於 2014年5月26日 07:43 PM

本帖最後由 andyandy022000 於 2014年5月26日 07:45 PM 編輯

今天又跟老闆研究⋯
換了大顆點的馬達,田宮的馬達齒!
也將原廠馬達座,擴了孔才上的去!
還沒玩,也不知會怎樣,願神保佑!哈~

chan.chenhao 發表於 2014年5月27日 11:48 AM

andyandy022000 發表於 2014年5月26日 07:43 PM static/image/common/back.gif
今天又跟老闆研究⋯
換了大顆點的馬達,田宮的馬達齒!
也將原廠馬達座,擴了孔才上的去!


從圖片上量了一下長度, 2845的馬達嗎? 若是, 則動力輸出約大了一倍, 應可很輕鬆的翹孤輪吧... : )

houtz 發表於 2014年5月27日 11:53 AM

chan.chenhao 發表於 2014年5月26日 09:18 AM static/image/common/back.gif
小弟最近也剛升級馬達, 整理一下小弟升級馬達考量的一些地方, 希望對您有幫助...(有錯誤也請大家幫忙指正 ...

插個嘴 48P不等於0.6模數呦

chan.chenhao 發表於 2014年5月27日 12:50 PM

本帖最後由 chan.chenhao 於 2014年5月27日 01:02 PM 編輯

houtz 發表於 2014年5月27日 11:53 AM static/image/common/back.gif
插個嘴 48P不等於0.6模數呦
謝謝H大的提醒, 剛又再去看了一次資料, 感恩... : )

所以只有64P趨近於0.4模數較可混用(0.396 M), 48P 在 0.5/0.6 (0.529 M)間所以都不能混用嗎??
補:剛再看了一些資料, 是說英制歸英制/公制歸公制, 不要混/流用較佳...不過, 好奇的是, 混用效能/齒輪壽命會差多少??

andyandy022000 發表於 2014年5月27日 01:40 PM

本帖最後由 andyandy022000 於 2014年5月27日 02:39 PM 編輯

哈,目前還是求能裝上⋯吻合順暢為主!
昨晚上小跑一下,還是燙,因馬達齒是找店內現有的16齒,
上的是9.4直徑的胎,小拖重,抬不起頭⋯但比上一顆馬達好太多了!
已訂了12馬達齒,到時再試試看!
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查看完整版本: 又是1/16卡斯特小馬達問題

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