pid27149 發表於 2013年10月17日 01:51 PM static/image/common/back.gif
那提供你另一個組合,用內建 bec 加天蠍備用電源
萬一你電變芭樂掉時還有機會解救一下
所以我們這邊大機子都人手一顆天蠍星不斷電在侍候了
天蠍星不斷電，有省錢的使用方式，就是在每台機子的接收接一條伺服機延長線出來。哪台機子要飛時，才在飛行前裝上天蠍不斷電，並於BEC正常通電後再打開天蠍不斷電的啟動開關。(這方法會少掉很多生意，但告知如何省錢也是有良心的廠商應盡的義務 )
黃兄講到一個BEC接動力電池的死穴，就是整個電池的紅黑電源線當中，在飛行途中焊錫融化脫落，這在我們附近飛場有聽聞700級機子發生過。這個BEC的死穴，目前靠 天蠍星不斷電備援系統 可以完全彌補了。
dksw 發表於 2013年10月17日 03:18 PM static/image/common/back.gif
所以我們這邊大機子都人手一顆天蠍星不斷電在侍候了
天蠍星不斷電，有省錢的使用方式，就是在每台 ...
我沒飛那麼暴力啦,我的 V3 是因為電池移位(綁不夠緊)電池接頭拉脫,緊急熄火降落下來,無傷
不過有位暴力級的飛友,他的 14S 700 (王大賣的電裝)用 XT90 焊接端給它融化....
後來又全改回去 XT150 了
pid27149 發表於 2013年10月17日 05:49 PM static/image/common/back.gif
我沒飛那麼暴力啦,我的 V3 是因為電池移位(綁不夠緊)電池接頭拉脫,緊急熄火降落下來,無傷
不過有位暴力級 ...
黃大可以暴力到什麼程度我不知道，但看到試飛M6.7的影片，應該是怕掃齒而大有保留。
看那沒什麼位移的自旋翻，就知道暴力對您根本可以是家常便飯
北部明達機子的疑難雜症，黃大一定可以幫上忙的，就看飛友是否用心來黃大這裡挖寶了
趙阿倫 發表於 2013年10月17日 12:45 PM static/image/common/back.gif
那BEC可以不要接2S電池直接吃6s的電嗎～～～
請個位飛友可以秀出你的的接法嗎～～
我用jety 50v那顆!
在請問一下6S也可以這樣接嗎～～～ CC BEC Pro ＆JETI 50v
可以啊,輸入極性不要弄錯,確定輸入電壓大小就可以了
如果電變有內建 BEC 的,記得務必要把紅色線挑出來另外絕緣收好,不可以併插
目前我只知道 K 牌的可以併 BEC ...剩下的便宜貨都會燒掉