提供一下我的SCP去掉K大建議的那顆電阻後的狀態，
~~~~~~~讚!!!
飛行短暫且快速軟力的情況完全改善，動力持續性回歸到電池本身的強度，體質好壞立見。
唯一的缺點: ...........每次起飛一定要記得設timer，不然很容易飛到過放
改到現在約飛掉50趟，機板也正常，沒有什麼副作用!!
frankwu1111 發表於 2013年10月3日 01:47 PM static/image/common/back.gif
請教
主無刷尾有刷直焊 的MCP 是不是使用一樓的接法...然後另外再把尾馬達的紅線接到電池的紅線上即可? ...
是的~沒錯~
差別在於1 樓是雙無刷所以有兩個電變，主無刷尾有刷只有一個電變~
seanwang 發表於 2013年10月3日 02:46 PM static/image/common/back.gif
提供一下我的SCP去掉K大建議的那顆電阻後的狀態，
~~~~~~~讚!!!
恭喜大大改裝完成~終於可以爽飛了~
要記得不管是雙有刷、還是主無刷+尾有刷，每飛一顆電池就要休息個幾分鐘，這樣壽命才能長長久久喔~
再來是要注意體質不良的電池，如果跟別顆比起來特別容易軟力就換掉，不然太差的電池可能在飛行中一下子掉到超低電壓，這樣就有NO控的危險喔~
P.S:如果想早一點換雙無刷，故意要把有刷操壞，小弟也不反對啦~
frankwu1111 發表於 2013年10月3日 01:47 PM static/image/common/back.gif
請教
主無刷尾有刷直焊 的MCP 是不是使用一樓的接法...然後另外再把尾馬達的紅線接到電池的紅線上即可? ...
大大~您可以先試看看，小弟晚一點有時間的話會PO主無刷尾有刷的改裝照片~
kuntan 發表於 2013年10月3日 05:34 PM static/image/common/back.gif
恭喜大大改裝完成~終於可以爽飛了~
要記得不管是雙有刷、還是主無刷+尾有刷，每飛一顆電池就要 ...
這..................
小弟早已上無刷主馬了，其實若是用原廠空心杯馬達慢慢飛是不太會瞬間消耗這麼大電流，使機板進入低壓保護!!
所以如果換上無刷，實在很難不繼續處理低壓保護的問題~~
frankwu1111 發表於 2013年10月3日 01:47 PM static/image/common/back.gif
請教
主無刷尾有刷直焊 的MCP 是不是使用一樓的接法...然後另外再把尾馬達的紅線接到電池的紅線上即可? ...
大大~小弟將主無刷尾有刷的圖PO上來囉~
升壓模組左下角(Vin+)加上一個2P公插座~
將尾有刷紅線小心挑出，再插入另一個母插頭，原本電變接主機板的插頭拔開~
將升壓模組接在電變跟主機板之間，尾有刷紅線母插頭接在升壓模組左下角(Vin+)的2P公插座上~
P.S:如果覺得尾有刷紅線還要再用插頭很麻煩的話，可以將尾有刷紅線直接焊在升壓模組左下角(Vin+)上~