但這樣又有問題了
那既然電變的反應比較快
為何市面上還有不少外裝的定速偵測器? (掛磁鐵那種)
還是說那是以前，電變還無內建定速功能時沒賣完的..?
本帖最後由 unochen 於 2013年6月29日 08:54 PM 編輯
linci34000326 發表於 2013年6月29日 01:03 PM static/image/common/back.gif
但這樣又有問題了
那既然電變的反應比較快
為何市面上還有不少外裝的定速偵測器? (掛磁鐵那種)
這樣講好了分三種系統
獨立外裝的定速器和與三軸陀螺綜合式定速器和電變內建定速
第一種多屬舊款運用在油機上
油機有轉速上升時間反應問題
所以暫態響應時間較長
就算使用類比伺服器來推油門以每秒50次修正率也不會有感覺
但使用在電機上每秒修正率就有可能會產生震盪問題尤其在做動作時
因為馬達轉速上升時間反應比油機快就會產生瞬時補償過多
感測計算發現過大而過度收油門產生來回轉速震盪
所以獨立外裝的定速器鮮少有人裝在電機上就算裝上去也不感覺好用
最初Vbar可外接定速時也是遇到這問題
最初也是只能用在油機經過不斷修改增加一些參數侯才穩定下來
其餘兩種上面已經寫不再重複
最近剛裝了一顆V-BAR(有設定定速3400轉)+好淫定速SENSOR+好淫電變,在之前是用野獸+好淫電變(有設定定速),原地上下拉大P到底時,測試時覺得V-BAR的定速感覺比較不會掉轉,
原本只用好淫電變定速很明顯掉轉而且尾巴會甩尾30~40度(電變程式寫的太差嗎....XD),是否是要用電變定速就要買K牌或YGE這類高價電變嗎?,如有前輩現有的機子就是V-BAR+YGE電變,可否分享一下相同電變不同設定使用的感想呢.到底是V-BAR定速好飛還是電變定速好飛不掉轉??
宏大真是專業......
有玩過車的就是不一樣....