hccv 發表於 2013年4月20日 03:53 PM static/image/common/back.gif
不用鑽孔--直接在遙控器上更改
ENT POINT大小數值就可以
給你參考>
現在是在調Vbar的尾滑套行程限制範圍
極限端點已經由Vbar接管
控上的D/R、Endpoint也只能改變搖桿打到底的自旋速率
我猜Vbar尾舵的建議數值是給自家機子用的範圍
DS520擺臂已經鑽到底了，尾球頭孔位又只有一個，長度固定無法更改
未鑽前數值是52左右，鑽到底後大約64，解析度勉強提升一點點
反正目前飛起來也沒什麼問題，左右自旋速率也都一樣
頭鎖得很緊也不抖尾或溫飄、自旋急停銳利精準，對我這菜鳥來說夠了
本帖最後由 aly0308 於 2013年4月26日 05:28 PM 編輯
27939399 發表於 2013年4月20日 12:49 AM static/image/common/back.gif
感謝分享
改上癮了， 我的E325 v2的平衡翼改FBL，循環螺距調整數值落在105，把十字盤旋翼夾臂的拉桿球頭加長，試飛結果和想像一樣反應更為敏捷。
明達新出的塑膠擺臂，有加厚而且夠硬阿!!!
應該是不用用到金屬的!
另外金屬擺臂很容易傷到伺服機!!
chris721213 發表於 2013年4月24日 12:22 PM static/image/common/back.gif
明達新出的塑膠擺臂，有加厚而且夠硬阿!!!
應該是不用用到金屬的!
明達有出加厚的真正"足感心"，下次買零件再一併購入，感謝告知。