27939399 發表於 2013年4月20日 12:49 AM

感謝分享

aly0308 發表於 2013年4月20日 01:00 AM

linci34000326 發表於 2013年4月19日 11:16 PM static/image/common/back.gif
我左右行程降到都約52才不會超出滑套最大行程量


你的舵片有需要更換差太多,尾舵解析度很重要。

linci34000326 發表於 2013年4月20日 01:17 AM

aly0308 發表於 2013年4月20日 01:00 AM
你的舵片有需要更換差太多,尾舵解析度很重要。

我的擺臂是原廠附的
那我是該自己往內鑽孔囉?

aly0308 發表於 2013年4月20日 10:16 AM

linci34000326 發表於 2013年4月20日 01:17 AM static/image/common/back.gif
我的擺臂是原廠附的
那我是該自己往內鑽孔囉?
尾舵片僅單一片,沒有相互間動差精準度問題,可自已往內鑽一孔,不過距離要量一下不要隨意鑽,因為你的差蠻多不知道夠不夠,或許還要再往內一孔。

linci34000326 發表於 2013年4月20日 10:42 AM

aly0308 發表於 2013年4月20日 10:16 AM static/image/common/back.gif
尾舵片僅單一片,沒有相互間動差精準度問題,可自已往內鑽一孔,不過距離要量一下不要隨意鑽,因為你的差 ...

DS520擺臂的可活動角度超過180度
往內鑽到軸心旁了,行程量依舊多出很多
偏偏尾推的球頭孔位只有一個....
將就囉~

hccv 發表於 2013年4月20日 03:53 PM

不用鑽孔--直接在遙控器上更改
ENT POINT大小數值就可以
給你參考>
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查看完整版本: Vbar 循環螺距調整差一點分享

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