masterlai 發表於 2011年8月6日 10:38 AM

回復 12樓 li370 的帖子

好盈2.0版之後的都取消支援碳刷的功能
倒是之前的XERUN 1.2版可以支援而且支援無限T
在使用之前需要先用設定卡設定一下 第十個選項
(沒設定卡的話可能就得用單鍵編程了)
10-1 無刷馬達   
10-2 有刷前進與後退   
10-3 有刷僅前進帶剎車

接的方式就是接A.C兩極B極做絕緣正接反接沒差   
只會影響馬達運轉方向而已...

[ 本帖最後由 masterlai 於 2011年8月6日 10:39 AM 編輯 ]

亨佛萊鮑加 發表於 2011年8月7日 07:13 PM

今天挑戰失敗
可能齒比配太重了25~58只用7.4v=40c   一下子馬達就冒煙(不知道是不是馬達放太久了20多年前的馬達)
等下星期再換輕齒比試試看這種天氣真不適合玩競速車
以上報告完畢

[ 本帖最後由 亨佛萊鮑加 於 2011年8月7日 07:14 PM 編輯 ]

masterlai 發表於 2011年8月7日 11:37 PM

回復 14樓 亨佛萊鮑加 的帖子

感謝提供資訊
話說我也去敗了一顆這電變   這1.2天也去操了
真是超好物   我提供一下我的配置

電裝shuttle P+外接BEC   
車種TT01金屬傳動部
齒比原廠高速齒55/25
電池Turnigy11.1V 2200mah40c
馬達johnson牌540白馬達 (不知跟rs540性能是否一樣)掛散熱片及風扇   

結論   性能非常好可以替代7.4v無刷   級數約在6.5t到8.5t左右
         每次跑完都會有燒焦味但不至於冒煙目前試了兩條電池
         馬達還活的好好的   感謝亨佛萊鮑加大大告知此好物
         今後會持續測試再上來報告結果~~

alfa 發表於 2011年8月8日 12:20 AM

速度怎麼樣xddddd

亨佛萊鮑加 發表於 2011年8月8日 02:48 AM

回復 15樓 masterlai 的帖子

妖壽喔25-55齒 配11.1v=40c+這麼熱的天氣
您心臟也粉大顆
我今天冒煙的馬達還速kyosho的耶 (難道說馬達放了20多年真的已經過期了)改天換上mabuchi的馬達再試看看
相信您一定玩得很過癮恭喜您試車成功啦

masterlai 發表於 2011年8月8日 09:32 AM

回復 16樓 alfa 的帖子

白馬達在標準7.2V電壓下轉速約16000轉
換算KV值約莫2222KV
因為鋰電充飽約在12.6V但我只乘11.1就好還要考慮負載消耗掉的轉速
所以2222*11.1 = 24664.2
24664.2 / 60 = 411.07 (每秒轉速)
411.07 / 5.5(齒比) = 74.74(每秒輪子轉速)
74.74 * 6(輪子直徑) * 3.1416 = 1408.82(每秒移動公分) = 14.0882(每秒移動公尺)
14.0882* 60(秒) *60(分)    /1000    =   50.7km

速度約在50km左右   畢竟只是顆注了強心針的的白馬達   
不算非常快   重點是加速    完全不是V8小白能相提並論的
此外線性也非常好~~~對於口袋不夠深的車友這是能替代無刷的不錯方案....
(當然耐用度方面就得將就了...)
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查看完整版本: 碳刷馬達這樣玩可行嗎?

世界各國訪RCTW統計