原帖由 forth 於 2010年7月3日 10:26 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
我傾向開放，無平衡翼系統不等於自動平衡系統，對停懸沒有幫助，
實際飛過感覺比有平衡翼更不容易定點停懸，逆風高速飛行時也比較
不好控制
同意 無平衡翼系統不是自動穩定系統 如有機會可以親身去體驗一下 看看雙手放開 他會自己穩住 停懸嗎?兩種系統都需要調機 只是方法不同 各有特色 開不開放就順起自然吧 還沒開放 就飛有平衡翼的阿 QQ 反正飛起來都一樣
無平衡翼系統的飛行與有平衡翼不太相同!
[ 本帖最後由 bobbyshow 於 2010年11月1日 05:33 PM 編輯 ]
飛機是一門科學不是在比純手工的工藝品.往後還會有更多的新系統出現.如一味的禁止豈不削足裹鞋.此理論若是成立,大家因該回歸開手排車吧!這樣大家技術才會精湛不至車禍頻傳.自排車系統政府要明定不能製造,或則直接禁止製造車子大家純走路就好.就沒車禍了..
這不用投票開放只是早晚的事,因為再過幾年有平衡翼的機子保證會絕種........
一個東西沒用過就不要論好壞,因為用了才知道是不適合自己,又不是老人不要活再過去要跟上時代,不要連趨勢再變都不知道,從以前到現在還不是接受了很多新科技,難道還要堅持看傳統電視,聽收音機,CD隨身聽,燒木材煮飯?
[ 本帖最後由 網站蜘蛛人 於 2010年8月10日 08:58 AM 編輯 ]
原帖由 小憲憲 於 2010年4月22日 10:44 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
反正現在三軸陀螺儀設計出來就是for 3D飛行
就先別想用他來飛3C的事情囉
反正未來就跟著廠商研發的東西跟著就好了
如果有一天FAI開放使用三軸陀螺儀
那就一定會有廠商開發F3C設定的儀器～
我在想 會不會以後直升機比 ...
比賽要是用了像德國GyroBoot 900 三軸陀螺儀,飛到頭暈後偷偷給它切到,
自動飛行控制,息火降落也一樣....唉......沒意見囉!!
陀螺儀在強也只是輔助裝置,飛航道一樣要手來.想當然爾你想要讓他自動飛行做3D也行不過前提要花大把大把鈔票..總之你的手翻起來絕對比機器強.