林建榮 發表於 2016年5月18日 06:59 PM
我已改喝汽油了,畢竟自調油過熱情況無法改善,不再浪費時間
改汽油套件就洽小王網站
初步用雷虎46喝95+8%高 ...
會不會是你這46引擎之前未用自調油前過熱太多次
造成缸套和活塞其中一個變型,所以即使用了自調油
還是會繼續過熱,改汽油後分享使用心得吧!
本帖最後由 cksmaya 於 2016年5月19日 08:52 PM 編輯
林建榮 發表於 2016年5月18日 06:59 PM
我已改喝汽油了,畢竟自調油過熱情況無法改善,不再浪費時間
改汽油套件就洽小王網站
初步用雷虎46喝95+8%高 ...
我的自調油1:10比例 用在雷虎 PRO 46 已飛超過20公升了,依然完好, 新引擎的磨合是很重要的，建議先參考 youtube 老蔡 引擎教學 裡頭 有詳細介紹，我的飛行習慣是 起飛 垂直爬升 LOOP 全速，其他都是中速在飛，我想個人的飛行習慣也有些關係。
cksmaya 發表於 2016年5月19日 08:50 PM
我的自調油1:10比例 用在雷虎 PRO 46 已飛超過20公升了,依然完好, 新引擎的磨合是很重要的，建議先參考 yo ...
當然中速飛,平時中速約1分半鐘就變快, 一直收油讓它保持中速到最後就熄火了;換了廠油就從起飛到降落也沒問題. 我的比例是1:6.5(前輩用1:6), 換1:8也一樣熄火, 搞久也會懶.
所以改喝汽油較方便, 出門到處都有加油站, 價格也比自調油便宜; 改得如何再貼文, 供大家參考
林建榮 發表於 2016年5月21日 06:28 PM
當然中速飛,平時中速約1分半鐘就變快, 一直收油讓它保持中速到最後就熄火了;換了廠油就從起飛到降落也沒問 ...
飛機引擎最低46級的改成汽油燃料應該是滿OK的
畢竟已經有人測試出來也有改裝化油器套件可使用
不再受制於貴森森的廠油,燃料費的確比自調油便宜
沒辦法改汽油的小引擎就只能繼續用自調油了
雷虎 46改汽油- 用92油 11x7 apc槳, 3/4油門約8000轉, 連續運轉約 6分半. 不會過熱.
已消除汽油過熱疑慮, 220cc油箱, 用油超省
其他更大引擎改化油器座全改喝汽油
2015.09.20第12桶
2016.06.21第13桶
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