產品發表 包羅萬象 模型拍賣 綜合討論 直昇機 飛機 同協會 回首頁

台灣遙控模型-RCTW

 找回密碼
 申請
查看: 2797|回復: 7

XLPower XL700v2-全新進化的浴火鳳凰-旋翼頭與動力傳動組裝篇

[複製鏈接]
發表於 2022年1月3日 11:25 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 lliu0130 於 2022年2月13日 07:02 PM 編輯

本文同時刊載在大川的布落格
XL Power SPECTER v2 - 全新進化的浴火鳳凰 - 旋翼頭總成與動力傳動機制組裝篇


在完成機身組裝後,接著是旋翼頭總成組裝。旋翼頭個人覺在一架直昇機中,是很有機械美感的部分。從早期的平衡翼,美式平衡翼旋翼頭到現在的無平衡翼,抑或是前陣子流行把相位臂固定相位功能跟 Pitch 拉桿整合為一的 DFC 無平衡翼旋翼頭,都有不同的美感。而在進行組裝前,先把相關零件排好。



接下來在旋翼夾內側的雙角列軸承,建議要上膠固定。也就是上方照片中,紅色框內最右邊的那個軸承。



接下來按第一張照片中紅框裡的零件由左到右依序組裝。在組裝前記得要先把螺絲及橫軸螺紋孔內的油份清除乾淨。首先把一邊螺絲墊上墊片後上膠鎖上。這個墊片是有方向性的,一面外圍為圓弧狀的是朝外;另一面是完全平面是朝向橫軸。



橫軸螺絲是芳生M6x12mm 12.9 高強度螺絲,雖然它強度夠,有點用力過頭也不會損傷。但,建議用扭力起子,扭力設定在2Nm (大約 20kgf-cm)。700級直昇機,M6橫軸螺絲,用2Nm夠用,也不會傷到螺絲。『不放心』的話,可以把扭力調到 2.1Nm 就可以了。這樣要拆橫軸螺絲只要起子搭配在尾端加壓孔,稍為用點力即可旋開。



接下來準備安裝止推軸承。止推軸承組的前後二個墊片,其內徑不同。內徑較大的靠內側,而內徑較小的靠外側。如何量測墊片內徑大小? 最簡單的方法就是把墊片套至主橫軸,傾斜角度較大者其內徑較大,要安裝在靠內側。



所以按照一開始主旋翼頭零件的排列圖中紅框裡,由左至右的順序,一路安裝好。同時止推軸承組的三個零件都要上潤滑油。止推軸承的潤滑油還是習慣用鐵漢牌的止推軸承專用油。



主橫軸墊圈套上二個 O-Ring 後,露出較厚的那端朝向主旋翼頭。在置入主旋翼頭前,記得橫軸墊圈要塗上矽油後再裝進主旋翼頭。如沒有塗上矽油,基本上用手是很難壓入的。而且如強行壓入,會有損壞的風險。

而墊圈沒上油,就算有裝到位,在飛行動作上也會較不柔順。另外,橫軸墊圈深度是 11mm,主旋翼頭內側下刀深度為 10mm,所以當橫軸墊圈壓入至定位時,會露出 1mm 左右。而這 1mm 厚度,剛好是外側邊倒角的厚度。



如果主橫軸墊圈塗了矽油後,手仍覺很難壓入時。可以利用虎鉗來輔助,用這方式可以很平均、平穩的把墊圈壓入,重點是手不會痛



安裝好雙角列軸承,墊片及止推軸承組後,穿過主旋翼夾後,主橫軸再套上一墊片後。建議在主橫軸墊圈內緣再塗上矽油後。主橫軸就可以穿過主旋翼頭了。

接著另一邊重複同樣的組裝動作,完成另一邊主旋翼夾裡的止推軸承組, 墊片及安裝雙角列軸承後,再用扭力起子,設定扭力為 2.1Nm,把另一端的主橫軸固定螺絲上膠鎖上就完成了。



而此次在主旋翼夾臂上有二個用來連接 Pitch 連桿之控制球頭孔位。內側反應較快速;而外側孔位則會因在同樣的螺距變化時,有較長的機械行程。機械解析度上較好,而機體動作也較內側穩定,所以此次球頭選擇外側孔位安裝。



組裝好的主旋翼頭組,放置時,二邊主旋翼夾會因為主旋翼夾臂的重量,會慢的滑順下垂。如果主旋翼夾手提至夾臂呈水平後放開,不會慢慢下垂轉動時,建議再檢查那裡沒有安裝好。例如,可能主橫軸墊圈未壓至定位。



接下來是十字盤的組裝。咦!怎這麼快就裝好了?沒有啦,十字盤上的球頭跟升降導桿都是假組狀態,可以看到部分球頭跟十字盤之間仍有一點間隙。所以只要球頭一顆一顆拆下來,上膠再鎖回去即可。



不過,底部這三顆固定碳纖環的螺絲,在出廠已上好膠了。可以用螺絲如輕轉不動,就表示上好膠了。



主齒盤與單向軸承座上的六顆固定螺絲也是出廠為假組狀態。而單向軸承座總成則是已上膠組好。所以只要把假組的六顆螺絲拆下再上膠鎖回即可。



在鎖單向軸承座時,它由下往上裝入主齒的中心。所以建議事先在單向軸承座的六個螺絲孔先上膠,而不要把膠上在螺絲前端。因為這樣螺絲在穿過主齒盤孔位時,螺絲膠可能會被孔位沾黏掉部分,而使螺絲在固定時吃不到足夠的膠。



螺絲在鎖時,先以對角線交叉的方式,輕鎖到底。



等六顆螺絲都鎖附好時,同時再以對角線交叉的方式,持續一次鎖一點,一次鎖一點,直到六顆螺絲都鎖到定位為止。



到這裡旋翼頭總成及動作傳動機制部件已組裝完畢,下一篇會繼續分享尾管總成組裝及上機的部分。

延伸閱讀

XL Power SPECTER v2 - 全新進化的浴火鳳凰 - 組裝前介紹

XL Power SPECTER v2 - 全新進化的浴火鳳凰 - 機身組裝篇(上)

XL Power SPECTER v2 - 全新進化的浴火鳳凰 - 機身組裝篇(下)

XLPower XL700v2-全新進化的浴火鳳凰-旋翼頭與動力傳動組裝篇

XL Power SPECTER v2 - 全新進化的浴火鳳凰 - 尾管總成組裝

點評

給星星: 5.0
RC
給星星: 5
  發表於 2022年1月4日 02:53 PM
給星星: 5
  發表於 2022年1月4日 09:33 AM




上一篇:有無住三重的飛友
下一篇:如何把vbar 6.0降回5.3的版本
發表於 2022年1月4日 02:53 PM | 顯示全部樓層
發表於 2022年1月4日 06:47 PM | 顯示全部樓層
看完後才知道我的XL700V2有很多細節裝錯了!
還好機子已經炸碎無法修復!所以放心了

點評

給星星: 5.0
給星星: 5
真幽默~~~  發表於 2022年1月5日 02:30 PM
發表於 2022年1月4日 07:04 PM | 顯示全部樓層
太讚啦!!!!!!!
發表於 2022年1月5日 04:43 AM | 顯示全部樓層
不吝分享細心講解 , 造福飛友的良師益友
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 申請

本版積分規則

世界各國訪RCTW統計

手機版|台灣遙控模型-RCTW

GMT+8, 2024年4月29日 01:43 PM

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表