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本帖最後由 a22543c 於 2015年9月25日 09:45 PM 編輯
遙控無人機管理規範出爐！行政院昨（22）日審查民用航空法修正案，增訂「遙控無人機」管理專章，我國擬以15公斤訂管理規範，以上由民航局管理，以下由地方政府訂自治條例因地置宜管理，這項法案趕在明（24）日行政院會通過。
未來高度400呎以下、白天、目視範圍，不在人群上空，將允許無人機飛行，但核電廠及總統府上空等限航區、禁航區、機場四周、集會遊行上空原則都禁止，但像媒體有營業上需求可例外申請許可。
行政院政委許俊逸昨天審查民用航空法部分條文修正草案，針對遙控無人機管理規範進行討論。未來仿國外以重量區分中央與地方管理分工。
許俊逸說，15公斤以上、高度400呎以上（相當120公尺，約40層樓高），不論娛樂、公務或專業使用，全部由民航局納入管理，以下則由地方訂定自治條例，因地置宜管理。換句話，15公斤以下，高度400呎以下，那些區域可以飛行，由地方公告。
許俊逸指出，大陸以7公斤為管理規範，美國為25公斤、南韓16公斤，我國則在7～25公斤取一中間值。
不論自用娛樂或營業使用，這次操作限制規定，無人機原則必須在白天、400呎以下，目視範圍，且空曠地區，不能在集會遊行上空，才可飛行；原則上機場四周、總統府及核電廠上空的限航區、禁航區等地點，都禁止飛行。可以飛行活動詳細地點，或禁止的區域，地方政府會另外公告。
官員說，若有特殊需求，要在晚上拍攝特別畫面、在400呎以上、集會遊行上空，或限航區、禁航區，必須例外申請許可才會開放，不過自用者若申請應不會核准，只有營業公司有特殊需求申請，合理才會許可，例如電視台媒體需求。
此外，中央管理的15公斤以上，明訂操作限制，無人機必須投保責任險，且交通部對自用及營業用採取不同強度管理，營利使用的無人機管理強制較高。
營業用限制必須法人，要向民航局登記註冊，操作人員必須考照，需自訂作業程序交民航局審查，官員說，營業公司必須清楚知道那些地方可以飛行，那些不行。但自用者管理強度小，只限載具必須註冊，人員必須考照。
未來一旦闖進最危險的機場四周將重罰30-150萬元，若造成人員傷亡回歸刑法處置；若闖進禁航區限航區或集會遊行上空，處6-30萬元罰款。
資料轉載 : 工商時報 http://www.chinatimes.com/newspapers/20150923000152-260205
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發表於 2015年9月25日 08:31 PM
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