拙作 TAMIYA 1/24 NSX-R (TYPE-R)

masterlai

NSX算是90年代日本跑車的顛峰之作
造型仿效自法拉利328 素有東洋法拉利之稱  
當時在日本本土  破千萬的車價僅次於V12的TOYOTA CENTURY
這台TYPE-R比標準款輕量了120公斤之多  相當於兩個成年人的重量
引擎的高轉平衡調教上更是比標準型進一步做了優化
雖然與標準款同樣是自主規制280匹馬力  開起來卻是不同檔次的東西

理所當然  TAMIYA對於這台同樣從日本到外地打天下的同鄉也顯得特別偏心
不僅值得紀念的1/24車模編號100號給了他  
更出了標準款  逆輸入款(ACURA NSX)  TYPE-R款  以及無數的賽車款
絕大部分都有精密的底盤以及引擎內構  有在玩車模的人  
這台就是NSX的1/24決定版  不用考慮了!

先來張全車照  (後方為TAMIYA 1/700 重巡洋艦鈴谷 尚未完工)


車子牌照為蝕刻片  下巴左右兩進氣口也有蝕刻網
水箱亦有蝕刻片補強細節  都是原廠就附的...


原廠的輪圈電鍍不賴  只要加上一點陰影就很不錯
別洗掉了..不噴陰影亦可  但輪圈會太亮 有點假...


內裝方面此車較為簡略  不過倒是把TYPE-R與標準款的差異細節顯現出來了
音響處以碳纖維版覆蓋  鈦合金切削排檔頭  MOMO製三幅賽車方向盤  
以及兩只消光紅的RECARO座椅


底盤是此模型的特點之一  完美的呈現了鋁合金底盤的特色  
此車大部分的懸吊結構皆為鋁銀  與一般車模為半消光黑有明顯差異


車殼鏡面研磨  不過白車和銀色的車因反光關係
從照片很難看出鏡面效果 值得一提的是  此車的隱藏大燈是可開啟的


車側方向燈沒有分件  製作上多了一點麻煩


本車附贈的後方引擎室遮蓋網蝕刻片  
算是CP值一拜的補品  裝上去效果完全不同


也可以選擇拿下  如此一來就可以直接觀賞引擎室內構
不過此車的引擎細節有部分結構簡化了  
建議還是裝上網子  猶抱琵琶半遮面


凌亂的桌面  下台一鞠躬  
(旁邊是下一台要開工的FRRARI 250GTO)

evonne775

大大手工太棒了啦!!!!!!!謝謝熱心分享我心中的神車!!

鱷魚戰車

大大您謙虛了。感謝分享這麼優質的作品！