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樓主: wu128

請教越野車前輪內八與外八的轉彎效率

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 樓主| 發表於 2014年2月20日 07:12 PM | 顯示全部樓層
感謝adam_ddr大大的解說.
發表於 2014年2月20日 09:05 PM | 顯示全部樓層
記得有一次我在北部某公有硬地車場玩電房時
那天不知道怎麼了
後輪一直甩
抹胎水後
有改善, 但還是會有點甩
於是有位高手出現了
告訴我前輪調外八
試了之後果然不甩了

前輪內八外八的原理如下:
進彎時, 方向舵一打, 由於離心力的關係, 車體會朝外側傾斜, 所以重量是壓在外側輪上
故此時外側輪的抓地力高於內側輪
故進彎時外側輪對於轉向的影響高於內側輪
若前輪為內八, 由於外側輪的轉向角度較大, 故偏向於轉向過度
外八則相反
出彎則與上述相反

車子有點甩, 代表前輪有點抓, 偏向於轉向過度, 條成外八可能可解.
為了保留此調整的彈性
所已先不調整內八外八
除非有其他考量再說
 樓主| 發表於 2014年2月21日 12:11 AM | 顯示全部樓層
感謝paganini大大的解說.
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