Originally posted by ZZ6621 at 2005年6月15日 PM 23時49分:
多謝阿平兄推薦的槳,在下有些不解,槳的D與P值代表什ㄇ?例如:PTR 不銹鋼合金競速槳D1.72"xP2.6"槳,若換算成公制=D43.7xP6.6,與KY 船用金屬製二葉槳D40xP1.6相比,D值差不多,但P值為何就相去甚 ...
OK....
首先先請您全盤忘掉逍X模型給你的螺旋槳的觀念,
來接受一個正式的概念!
您先將下面網址中的螺旋槳數據給存到電腦硬碟裏,
三步五時想到了就叫出來看一看...唸一唸....
看久了...
你自然就會將各廠牌的槳型...尺寸...螺距給熟記在腦海裏!
http://www.xtremercboats.com/tech/propchart.htm
您可先關注Octura與Prather這二個廠牌的型號,
因電船較長用的就是這二個牌子!
(Graupner也很長用...但其槳型簡單易懂就不多做闡述)
你看了幾天後自然會明白各槳型其中的差異!
比如說...
Octura有分X...Y...V...等等型號...
其數子開頭有4...5....6....17...21之類...
當您比照後面的數據既可知這原來是螺距的代號!!
槳的D代表Diameter...也就是直徑
P代表Pitch...也就是螺距
(螺距代表螺旋槳旋轉一圈【理論上】能前進多少距離!...理論歸理論...下水實測最重要)
以您所提到的KY 船用金屬製二葉槳D40xP1.6...
其實這就是Octura售予Kyosho...Kyosho再打著自己旗號上市販售.....
這支KY 船用金屬製二葉槳D40xP1.6其Octyra編號為X640
6代表其螺距為1.6"...直徑為40MM
但...您下載的數據中顯示為63.8mm(2.512)...
怎麼不是1.6" * 2.54cm = 4.0cm(40mm)?!
哈...千萬別掉入這個陷阱!
它的螺距是以所標示的Pitch 1.6 * 螺旋槳直徑40mm 所德到的63.8mm(2.512)!
這個63.8mm(2.512)才是這支槳的實際螺距!!
你可能會看的霧煞煞...
沒關係...
你只需記住Octura後面開頭的第一個阿拉伯數字是多少,
以後你腦海裏自然會浮現那支槳Pitch落在哪裡!!
另...Prather 不銹鋼合金競速槳D1.72"xP2.6"槳
其直逕與螺距是直接以其標示乘上2.54cm既是其實際直徑與螺距!
但...沒人會這樣計算!
因Prather的槳型較少...
一般直接將其槳型與其直徑記在腦內...
如S215...S220...S225...以此類推!
你在國外討論區中若看到老外討論螺旋槳有談到上面幾個數子,
你腦袋中自然會浮現那幾支槳的尺寸大概落在哪!!
>>>中規中矩..嗯..會不會太辜負70A的電變了
你誤解我的意思了!!
這樣的設定只能說是在強蹦邊緣...
Mega的耗電量不小,
70A的電變掛12cells只能算是勉強過關罷了!
但若以此裝備參加比賽...
相信我...
你只能全油門跑30秒...
後面幾分鐘的賽程就只能看著你的愛船顧水面罷了!
因70A的電變搭配12CELL的Mega 22/30/2...42 mm props是無法持續提供這麼長久的大放電量供給馬達所需!!
所以這只能算是勉強能小玩一下!!
若你想讓船速更快...
可試著掛16cells...
但螺旋槳一定得更改為37mm左右的槳!
且...
這樣較暴力的玩法會讓你玩的不痛快!
要不是電變自動斷電 ...
要不就是電池以因大電流放電導致電壓極速下降而再也放不出電來給馬達使用!
以上~~ |