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發表於 2008年5月3日 08:05 PM
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我的做法跟2樓差不多~~~
平時玩完車回家後,用WD40從化油器空濾候噴進去,把火塞卸下來用衛生紙塞一下,把空濾裝回去,再來就拉一拉手拉器把廢油排出又可潤滑培林（可以重覆做到自己認為夠了= =）,一瓶WD40不會比一小瓶引擎保養油、防銹油貴多少,容量多好用用的久。
通常我一個月會拆一次引擎清洗,把卡在內部的油垢清一清,把後蓋和散熱頭拆下就行（如果是停很久不玩,我會把飛輪一併拆下,連同曲軸一併做）,我自己會準備一瓶去漬油來清洗,清洗完裝回先噴一點WD40再組裝回去,然後再用WD40噴洗過。
如果是要收起來一陣子,則是拿個容器（紙杯可也）裝好拆下的零件再噴上大量WD40,讓它泡個幾天（有空再去組）= =）~
折引擎真的如同4樓大大說的小心螺絲沒牙,所以特別注意你使用的６角板手（大概99%引擎都是6角平頭螺絲）別拿那種己經有磨損的板手來拆= =,基本上注意一下（螺絲到專賣店也有賣的）是沒問題的。
補充一個自己認為有必要拆洗的時間點~~~
就是新引擎摩合完畢時~~~（因為常時間的富油運轉,再加上金屬磨合過程產生的........不知叫啥好= =??）
[ 本帖最後由 ab717479 於 2008年5月3日 08:09 PM 編輯 ] |
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