燃油一問 （魔特力）

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請問有人有用過魔特力的燃油嗎？聽飛友說粉鑽不會有積碳的情形也、真的這麼優嗎？用過的人進來發表一下、感謝

遊騎兵

任何油使用都見仁見智吧!!

ino641

本人是COSMO的愛用者....油車&油直都一樣的啦....
相信很多人也都一樣的....^^

sanyal

好.用
好.省
不同油所搭配同級不同牌引擎.主副油針進退量會不相同......(廢話)
不同油搭配相同的引擎.主副油針進退量也會不相同......(也是廢話)
同樣的油搭配同級不同牌引擎.主副油針進退量也都會不相同......(也是廢話)
同樣的油搭配相同牌的引擎.主副油針進退量也會不盡相同.但不會差太多
同樣的油搭配相同牌的引擎.使用時數及使用方式不同.主副油針進退量也會不盡相同.
這麼多廢話...................重點在.............調整........
調整...貴在經驗.因搭配的動力及整體螺距/油門調整都有關係.
文字敘述只能意會.實質幫助不大.
爬文爬的到引擎的調整.卻不一定找的到燃油的調整.
但這款油飛場能見度並不高.會調cxxmo不見得會調這油
如拿cxxmo調整方法來使用.應該會讓使用者.....案到沒力
了解特性知道如何調整.卻是經濟首選.初學者的蠻牛
很多人會問.............阿...直升機都在玩了.差那麼一點油錢嗎
直升機之所以迷人......在它的操控.
油錢.零件費也是很多人打退堂鼓的原因
如果零件費不能省.只要會調整.燃油可以挑.為何不省.
除非你對這項休閒娛樂有編列預算.或沒有預算
也因飛場能見度並不高.所以用這油你要有異樣眼光的心理準備.
新引擎前20趟狀況最優.如要比較燃油最客觀.
使用近百趟的引擎.在來測試這燃油.印度神油也起不來
燃油引擎所搭配的燃油很重要.但調整也是必須要知道的重要科目
同樣的油搭配相同牌的引擎.使用時數及使用方式不同.主副油針進退量也會不盡相同.
會調整.引擎的最佳狀態才會出現.

[ 本帖最後由 sanyal 於 2008年4月4日 10:08 PM 編輯 ]

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不會調的~懶的研究的~功力不深的~沒啥時間的
最好考慮一下

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有人有使用過、可以提供一下心得嗎？感謝、