|
或許有些人認為,某些組裝過程細節是理所當然,就好比螺絲要上防鬆膠一樣,知道的認為理所當然,重點是不見得所有人都知道~~
一樣的道理,試問軸傳動的機體有幾個人組裝過,當然傳動軸的培林要用什麼固定,那就更沒有幾個人知道了,所以在高轉速下,未固定牢固的培林一但離開固定點或脫離固定橡膠,試問有哪一種材質能承受如此高轉速晃動的折磨,碳纖維嗎??照樣斷給你看~~
因此組裝機體不僅要用心,耐心,更要細心,不然摔機事小,傷及無辜才是大家最不願意遇到的~~
小弟雖不是高手,但以多年的組裝經驗,提供大家一個600N傳動軸個人的組裝小撇步,希望能幫的上忙!!
[ 本帖最後由 panpcm2000 於 2007年6月6日 10:14 PM 編輯 ] |
-
首先用AB膠在說明書指定的傳動軸點抹上薄薄一層,記得不要太多,多了會溢出來,用手抹過效果更好
-
接著將培林推進到定位
-
然後將薄的雙面膠帶用美工刀割出培林的寬度
-
將剛才割下的雙面膠纏在培林外側大約兩圈
-
貼住後撕開雙面膠的另一外面
-
將固定橡膠推入培林固定並用手壓一壓讓培林上的雙面膠確實固定在橡膠裡
-
然後在橡膠外側塗上一些塑膠油,再將橡膠推入,只要過程正確,傳動軸用手輕輕就可推入,如此便完成傳動軸的固定
-
最後將尾管插入後推到底不能有間隙
-
之後用有色膠帶在尾管座和尾管交接處的尾管上纏上一圈做上記號
-
如此再將尾管往後抽出大概1mm左右,剛才做過記號的圈會讓你很明顯知道你退出多少距離
-
最後鎖緊尾管撕下膠帶便大功告成
上一篇:遙控直升機花式教學網 請告知 謝!下一篇:自旋翻教學
|