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4S亞拓啟動器

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發表於 2017年1月21日 10:30 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 aly0308 於 2017年2月2日 10:01 AM 編輯

目前福德飛場有2顆YS96 Tareq ,這顆引擎壓縮比偏高,拆鬆火星塞使用亞拓啟動器發動,有時仍會發生無法啟動狀況有些困擾。
經詢電器維修朋友說:一般設計標識耐電壓12v馬達,通常可耐至17~18v應仍可正常運作;回家後我接4s鋰電池測試,果然可正常運作,但突然想起~啟動引擎時積油不是經常發生堵轉嗎?在這個情況下就非為正常運轉了,此時心一橫、連續堵轉測試3秒2次,再經2個星期假日的使用目前都正常,改接4s的亞拓啟動器現在力道更為足夠,而且啟動轉速高一點不錯用。
網路上找合適可置入進電池孔的4s電池有二種:DesirePower V8 14.8V 1600mAh以及FULLYMAX【台灣富力】14.8V1250mAh,前者是剛剛好滿滿,但我選後者,因為富力這顆較薄,萬一電池懷孕腫大時才不致發生困擾。

亞拓官網建議啟動器使用16c以上鋰電池,
保守推估用1250mah 以低標30C計算供電是足夠的。
2250mahx16C=36000mah
1250mahX30C=37500mah



             ------最新通報-----
昨天發動 96引擎,一樣拆鬆火星塞,啟動~~~~~
G4啟動軸斷了.....................阿鳴~~~
4S似乎更容易將啟動幹掉,震動稍感更明顯,再來研究.......研究..
hfsstq06.jpg

點評

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  發表於 2017年1月29日 10:54 PM
una
給星星: 5
  發表於 2017年1月21日 11:58 PM
good~~~~  發表於 2017年1月21日 10:40 PM
發表於 2017年1月23日 09:48 PM | 顯示全部樓層
我都直接用電動螺絲起子發動,扭力夠大!是還沒發生過什麼問題

點評

在youtube上也常看到外國人使用電子螺絲起子來發動的, 另聽說大陸製4s啟動器一支也才 1千餘元左右, 扭力很大但體積也大。 理想上啟動器應依照引擎大小決定扭力值, 使用電子螺絲起子如有可調扭力值的最棒。 發生  詳情 回復 發表於 2017年1月24日 09:32 AM
 樓主| 發表於 2017年1月24日 09:32 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 aly0308 於 2017年1月25日 11:24 PM 編輯
modelheli 發表於 2017年1月23日 09:48 PM
我都直接用電動螺絲起子發動,扭力夠大!是還沒發生過什麼問題

在youtube上也常看到外國人使用電動螺絲起子來發動的,
另聽說大陸製4s啟動器一支也才 1千餘元左右,
扭力很大但體積也大。
理想上啟動器應依照引擎大小決定扭力值,
使用電動螺絲起子發動要可調扭力值為佳。
發生積油不能發動(打不過)不宜硬打,因為液體不可壓縮,
硬打很傷引擎尤其是連桿。
引擎直昇機忠實飛友小彭,每次發動都多一道拆鬆火星塞手續,
就是要避免有積油而硬打的狀況發生。

亞拓起動器是專門為模型引擎啟動而開發的商品,
體積小耐用度不錯、感覺好專業,手持發動姿勢也漂亮、哈!.....
只是專用開模的東西因販售量少而價格偏高。






發表於 2017年1月25日 04:08 PM | 顯示全部樓層
 樓主| 發表於 2017年2月2日 10:03 AM | 顯示全部樓層
昨天發動 96引擎,一樣拆鬆火星塞,啟動~~~~~
G4啟動軸斷了.....................阿鳴~~~
4S似乎更容易將啟動幹掉,震動稍感更明顯,再來研究.......研究..
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