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TAMIYA 1/10RC SUZUKI JIMNY(JB23)底盤完工

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發表於 2015年7月29日 03:13 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 devil8393 於 2015年7月29日 03:15 PM 編輯


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  發表於 2015年8月2日 08:21 AM
IOM
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引擎怒吼聲跟 馬莎拉蒂 的 V8引擎聲很像!!  發表於 2015年7月31日 11:55 AM
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  發表於 2015年7月30日 04:04 PM
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  發表於 2015年7月30日 09:09 AM
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  發表於 2015年7月30日 07:41 AM




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發表於 2015年7月29日 04:41 PM | 顯示全部樓層
引擎聲浪太兇狠了
不是很搭 尤其上了殼之後

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IOM
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  發表於 2015年7月31日 11:55 AM
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  發表於 2015年7月29日 06:07 PM
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  發表於 2015年7月29日 05:05 PM
嗯~當它有"落"引擎 就可以了...  詳情 回復 發表於 2015年7月29日 04:51 PM

 

 

發表於 2015年7月29日 04:49 PM | 顯示全部樓層

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  發表於 2015年7月29日 05:05 PM

 

 

 樓主| 發表於 2015年7月29日 04:51 PM | 顯示全部樓層
mosfet 發表於 2015年7月29日 04:41 PM
引擎聲浪太兇狠了
不是很搭 尤其上了殼之後

嗯~當它有"落"引擎 就可以了...

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  發表於 2015年7月31日 11:56 AM
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  發表於 2015年7月30日 12:23 AM
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  發表於 2015年7月29日 09:47 PM
這樣不只要落引擎,影片那台是SUZUKI老JIMNY武士,要縮到MF-01X的極限170MM,裝上TAMIYA軟殼 [attachimg]1265872[/attachimg]  詳情 回復 發表於 2015年7月29日 05:40 PM

 

 

發表於 2015年7月29日 05:40 PM | 顯示全部樓層
devil8393 發表於 2015年7月29日 04:51 PM
嗯~當它有"落"引擎 就可以了...

這樣不只要落引擎,影片那台是SUZUKI老JIMNY武士,要縮到MF-01X的極限170MM,裝上TAMIYA軟殼

1.jpg

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  發表於 2015年7月30日 04:05 PM
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  發表於 2015年7月30日 12:23 AM
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  發表於 2015年7月29日 09:47 PM
原來還可醬改..  詳情 回復 發表於 2015年7月29日 08:32 PM
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  發表於 2015年7月29日 08:31 PM

 

 

發表於 2015年7月29日 05:42 PM | 顯示全部樓層
mickyteng 發表於 2015年7月29日 05:40 PM
這樣不只要落引擎,影片那台是SUZUKI老JIMNY武士,要縮到MF-01X的極限170MM,裝上TAMIYA軟殼

我裝Pajero,縮到185
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縮到185mm,言下之意,WILLY 2的車殼也有機會直上了....讚  詳情 回復 發表於 2015年8月7日 08:13 AM
報告pvcsu大大,車體不用DIY,車子設計本身就是170軸距,有大中小3個加長塊,大的40,中的30,小的15,所以直接變成幻化為 170+15=185 170+30=200 170+40=210 170+15+30=215 170+15+40=225 (JIMNY殼的原設定) 170+15  詳情 回復 發表於 2015年7月30日 09:22 PM
沒有商人的奸詐 消費者哪會中招掏錢再者 田橋的硬版車殼又貴又不好買 所以就一台一台買了 XD  詳情 回復 發表於 2015年7月30日 04:27 PM
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185怎麼縮的!?超強!  發表於 2015年7月30日 12:24 AM
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  發表於 2015年7月29日 09:46 PM

 

 

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