產品發表 包羅萬象 模型拍賣 綜合討論 直昇機 飛機 同協會 回首頁

台灣遙控模型-RCTW

 找回密碼
 申請
查看: 3060|回復: 16

全新saito FG60R3为什么震动很大?

[複製鏈接]
發表於 2014年12月28日 10:02 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
飞友帮忙从日本带回来的saito FG60R3发动机,第一次启动,使用大陆最高标号汽油95号,Maxima Formula K2 机油,比例20:1,螺旋桨为22*10碳纤维,第一次启动时,发动机只能旋转大概5秒,后来发现是第2、3点火线圈插反了,改正后正常启动允许,但是发现震动很大,第三缸没有什么温度,但是火花塞有打火;拔下第三缸点火线圈,转速约降低100转,而拔下1或者2缸插头,转速下跌约500转,但运行一段时间后,3缸温度也正常了,但是比1、2缸低;
磨合大概了800ml汽油,机器震动很大,两只排气管从根部震断。
按照道理,汽油三缸发动机不应该有这么大的震动,是何道理呢?请大大们帮忙解答,谢谢!
CDI.jpg
按照说明书,从机身背后看过去,点火线圈的顺序;
震动大.jpg

排气管没有绑起来,直接这样放的!








上一篇:請教OS引擎空氣螺絲
下一篇:請指教木製飛機裝機及修機時”膠”的使用(純屬交流)
發表於 2014年12月29日 10:12 AM | 顯示全部樓層
震動的問題,第一步先確認您的槳是否配平,
第二您的鋁機鼻罩是否配平,三缸引擎先天上
一定會存在微小的震動.但明顯的震動通常來
自於槳與機鼻罩的不平衡.還有您使用長鋁柱
來固定引擎亦有可能是放大震動的原因之一.
三缸引擎在磨合的初期各缸缸壓的差異是一定存在的,
缸壓的差異自然造成缸溫的不同,在低速時尤其明顯.
另外由於重力的影響進氣於第一缸永遠是最薄(溫度最高)
為達到快速又有效又平均的磨合,您可旋轉試車台,讓各缸
輪流朝上來運轉(就是麻煩了一點)

點評

多谢,只能从这几方面查找原因,问题找到后再来发帖汇报!  詳情 回復 發表於 2014年12月29日 10:33 AM
 樓主| 發表於 2014年12月29日 10:33 AM | 顯示全部樓層
hyl 發表於 2014年12月29日 10:12 AM
震動的問題,第一步先確認您的槳是否配平,
第二您的鋁機鼻罩是否配平,三缸引擎先天上
一定會存在微小的震動. ...

多谢,只能从这几方面查找原因,问题找到后再来发帖汇报!

點評

3缸的震動不應該這麼大~ 我的剛組好..首發也很順呀^^ 一定哪裡有問題?  詳情 回復 發表於 2014年12月29日 12:35 PM
發表於 2014年12月29日 12:35 PM | 顯示全部樓層
ae66 發表於 2014年12月29日 10:33 AM
多谢,只能从这几方面查找原因,问题找到后再来发帖汇报!

3缸的震動不應該這麼大~  我的剛組好..首發也很順呀^^  一定哪裡有問題?



點評

首航成功  詳情 回復 發表於 2014年12月29日 04:34 PM
首次启动的时候,第三缸温度很低,疑是没有工作,但是火花塞有打火,运转了大概10分钟好像又正常了,如果那里不正常的话,没有找到原因!  詳情 回復 發表於 2014年12月29日 03:53 PM
發表於 2014年12月29日 03:03 PM | 顯示全部樓層
在台灣汽車維修業的師傅有句形容辭,"這粒研敬三腳三腳"
意思就是有一個汽缸不正常啦
 樓主| 發表於 2014年12月29日 03:53 PM | 顯示全部樓層
CX55561218 發表於 2014年12月29日 12:35 PM
3缸的震動不應該這麼大~  我的剛組好..首發也很順呀^^  一定哪裡有問題?

首次启动的时候,第三缸温度很低,疑是没有工作,但是火花塞有打火,运转了大概10分钟好像又正常了,如果那里不正常的话,没有找到原因!
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 申請

本版積分規則

世界各國訪RCTW統計

手機版|台灣遙控模型-RCTW

GMT+8, 2024年4月23日 11:10 PM

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表