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倒飛油門曲線的設定

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發表於 2014年11月16日 12:00 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
因小弟是新手,倒飛時油門曲線要都設100拉一直線嗎?還是設90-80-90

還是有別的設定方法可以參考一下?




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發表於 2014年11月16日 09:56 AM 來自手機 | 顯示全部樓層
看你個人⋯⋯
發表於 2014年11月16日 09:59 AM 來自手機 | 顯示全部樓層
90-85-90。 95-85-95。都行沒有ㄧ定。主要看你飛起來覺得如何!太噴油門降ㄧ點,太軟油門多ㄧ點。飛起來自己選擇自己喜愛的曲線,ㄧ直線也可以試試。

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  發表於 2014年11月16日 10:56 AM
發表於 2014年11月16日 11:23 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 kuntan 於 2014年11月16日 11:29 PM 編輯

有定速用一直線就好,沒有定速就建議用V型曲線,至於大小就要像樓上大大講的看實際飛行的感覺再稍微修正~

小弟在沒有定速的做法除了用V型曲線之外還會用IDLE1跟IDLE2做區分,例如IDLE1設85-75-85,IDLE2設100-90-100,前一分多鐘用IDLE1,後一分多鐘用IDLE2,這樣有電沒電飛起來的噴度會比較平均,也會比從頭到尾100-90-100稍為省電一點,當然前一分多鐘就不會很噴了~

P.S:沒有定速就建議用V型曲線的原因,是不管正P負P只要大P就會重載掉轉,所以大P就要加大油門預提速抵抗重載降低掉轉的程度~

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  發表於 2014年11月17日 04:55 AM
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