航行避讓原則

linuschao0202

先前看過前輩發表過有關航行避讓的原則
不外乎上風讓下風，左舷讓右舷，外側讓內側
後船讓前船。剛剛在對岸網站bbs.5imx.com看到
以下這個討論串用實例來說明。大家可以參考一下

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... 865&extra=page%3D13

RC

是世界比賽規則嗎 謝謝

linuschao0202

應該是通用的規則
我在IOM或是RG65都沒有看到類似的規則
有可能是來自ISAF等國際協會的規定
真實的帆船比賽應該也是用一樣的規則
以下影片也可參考

https://www.youtube.com/watch?v=OjnpS4XKdhM

linuschao0202

linuschao0202 發表於 2014年6月1日 10:52 PM
應該是通用的規則
我在IOM或是RG65都沒有看到類似的規則
有可能是來自ISAF等國際協會的規定

經過驗證，要應用在蓮池潭有相當的難度

9527+1

linuschao0202 發表於 2014年6月2日 09:05 PM
經過驗證，要應用在蓮池潭有相當的難度

會嗎?...有什麼困難?...說來聽聽,我們大家一起想辦法解決!

ANDYr1211

側讓內側!! 內側因繞標的判斷錯誤 影響外側繞標的直線該路線因內側為跑更順 靠標的太近無法過彎(寬窄 非遠近) 原因就同上

高速公路內側從來沒看過 要讓外側讓的

只有在出入口!

也就是說內側 本來一直佔優勢 超車路線 要外側讓 很奇怪

內側  只能做閃避 往左自修正回路線完成標的 而非跟外側搶路線 把外側逼更外圍  不犯規嗎?

外側優勢因寬窄 得宜 雖能做閃避動作 實質上 在比賽是有在讓的嗎?

讓只有一種情形  危機處理

shm

有沒有人能解釋一下，我完全看不懂

linuschao0202

簡單說，當大家都要搶先有利的位置時，或許是風向風力突然改變，或是被水面陽光反射影響視線
或是突來的波浪，導致不可預期的碰撞

arthur

對! 有困難.
所以我們比較喜歡玩碰碰船.

jaman

萬一有慢車在內側死撐呢？
或一群船佷有規矩的遶浮球，突然遶到一半途中，第一臺突然逆風失速，而你剛好卡在車陣中？

linuschao0202

arthur 發表於 2014年6月3日 07:42 AM
對! 有困難.
所以我們比較喜歡玩碰碰船.

這幾張照片太經典了、如果有年度經典鏡頭票選、一定能名列前幾名

linuschao0202

jaman 發表於 2014年6月3日 08:28 AM
萬一有慢車在內側死撐呢？
或一群船佷有規矩的遶浮球，突然遶到一半途中，第一臺突然逆風失速，而你剛好卡 ...

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