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台灣遙控模型-RCTW

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free X 空拍機(Freex 空拍影片活動開始囉!)

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發表於 2014年3月8日 12:08 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 skyartec 於 2014年12月23日 11:44 AM 編輯

空拍影片活動,前三名的三部影片與5部嘉獎影片,

前三名可以領取10000台幣
嘉獎影片可以領取5000台幣


第一位

Taiwan formasa FreeX 第三站--新竹香山濕地

高空體驗溼地之美

https://www.youtube.com/watch?v=nMYoE1zzwVE

第二位

Taiwan formosa FreeX...勇闖鯉魚潭.
利用freex空拍,內容也很豐富,有山有水,尤其拍旅客划船那種感覺很棒

https://www.youtube.com/watch?v=t7t56nPAIns

第三位
Taiwan formosa FreeX 飛翔.台北
內容很充實,多樣風景,不同的體驗,真正看透台灣台北之美

https://www.youtube.com/watch?v=rAoYmveGq-o

嘉獎

Taiwan formosa FreeX 天恩彌勒佛院

https://www.youtube.com/watch?v=3YUiYnLjRuc

嘉獎

Taiwan formosa FreeX 龍騰斷橋

https://www.youtube.com/watch?v=9OK3xnQL7SA

嘉獎

Dreaming in the sky

https://www.youtube.com/watch?v=UbOk6Zw9kD8

嘉獎

紙風車

https://www.youtube.com/watch?v=DNsL5WaLYLE

嘉獎

FreeX 新竹夕陽篇

https://www.youtube.com/watch?v=9JjacA6oBv4




以上的影片主人可以以您的ID卡號與影片名稱,跟總經銷證明並提供領獎資訊給總經銷

飛歐模型何先生
02-27881156

http://www.freexgroup.com/supports-safe-flight.php

Freex 空拍影片活動開始囉!


https://www點facebook點com/events/733890636684725/

隨著科技的進步,讓您我可以用不同的視野注視我們土生土長的地方.

美麗的寶島,總有許多令大家未能探尋的人事物.記得去年全家一起環島旅遊,沿途多住於本土民宿,尤其當行經南部時,那種人情味與飲食習慣,總有說不出的親切.

當年齡不再年輕,除培育下一代外,也期望留下更多的完美的回憶.

Freex影片活動主題:  Taiwan formosa FreeX +影片主題


影片放置位置:  youtube.com

影片活動時間:將由2014年9月1日啟至2014年10月31日止

影片參與資格:只要您是FreeX的機主都能參加,且不限影片參與數量,但得獎金部分每位只有一個機會

影片遴選時間:2014年11月6日~2114年11月15日,公佈入選影片日期2014年11月20日

FreeX將由此次的影片活動,選擇8部影片作為FreeX官網推廣用,並提供獎金

3部最棒影片與5部嘉獎影片

三部最棒影片將提供每部台幣10000元

五部嘉獎影片將提供每部台幣5000元


前300名FreeX機主,影片獎品部分,我們將隨影片的提供,由總經銷飛歐模型直接提供領取,或郵寄

前100名固定ID ,Freex將提供3000mah的新電池.

後200名固定ID,Freex 將提供2對原廠槳.



磁力計最右邊三軸,x,y,z是0.-1或不會動.,表示沒有正常輸出.磁力計損壞,需更換陀螺儀板塊.即使飛行正常,但是電腦顯示若仍有一軸不正常,也是要更換

目前更換屬於保固



該版本改善:
1. 增加接電時,磁力計飛控自測. 若磁力計飛控認為不可靠, 則不可以使用GPS.
2. 增加磁力計未調整時,藍色閃爍警告.
3. 請配合使用最新電腦檢測工具,可檢視三軸磁X,Y,Z正常輸出數值.
4,啓動馬達時,若gps未亮燈也會限制gps功能使用




安全飛行觀念

四軸飛行很穩,高空迷向是必然的,所以使用gps是必須準備與必要的,但起飛前的各項檢查必不可以少

飛行器的home點是以馬達啓動時記憶當時的gps位置.
所以,在gps檢測部分,需要飛行器上的gps燈號閃爍,才可以啓動馬達.

gps假訊號排除,在一個完全新的飛場,我們在起飛時的第一次接電,即使gps閃爍,良好的飛行觀念,一定要拔電重啓,讓飛控做二次自檢,排除第一次收訊是否有假訊問題

若是一個經常飛行的地點,但超過一星期以上沒有在此飛行,也請做gps收訊後的,二次接電收訊.

gps的除錯能力,目前是以瑞士的ublox為最好,但正確的飛行觀念.可以讓我們飛的更安全與踏實

公告

很抱歉關於這次螺絲塑料事件,加工可能焦化出現問題,公司已經請供應商重新打樣測試多天

目前不管是放冰箱或高溫測試狀態良好,如果可,接下來我們會提供160套機殻給個飛友

還有經由這幾天大家飛行,公司在明日會提供新的程序,可以加強gps在外力下的姿態穩定性

大家可以下載新程序使用

www.freexgroup.com
起飛注意事項 : http://www.freexgroup.com/downlo ... deo-start-attention




free x 說明書下載
http://www.freexgroup.com/supports-manual.php


free x 經由多個月來的測試,也已經告一段落,目前飛控芯片已經從台灣發出
一款多軸產品,以目前的多軸技術,看似簡單,卻有許多複雜協調的工作
當然,公司也希望在上市前,把所以可能牽扯到的問題,不斷的實驗與驗證
我想多軸商品價格有高有低,但真實的程序,不產生邏輯錯誤,才是商品的核心
gps有分階級,我們目前採用的是瑞士的neo-m6模組,氣壓計採用數位精度約10公分
在gps部分,我們並不類似于dxx的延時鎖定,在高度定位中,我們信任氣壓計高過g值的變化
這與其它品牌,會是很不一樣的感覺
若問商品的特色,您會驚訝于gps的純熟與氣壓計運用的巧妙,我不論其他品牌好與壞,
但我相信我們盡力於產品真實的核心價值“信任”

每一臺freex生產的作業標準,都有一分id卡,專屬的編號,這裡我們有四道電腦檢測,與2道飛行測試,我們希望把每一臺出廠的整個電子核心,做到最好不出錯.當各位收到產品時,也請憑id卡上的號碼,註冊網站會員,這裡有您需要的電腦檢測工具,這工具不是給您複雜的調試,事實上是給您習慣跟我們一樣,觀察整個電子參數變化,小弟實在是不希望大家開蓋,碰觸內部電子核心,除非您很習慣很專業,在未來,小弟會有許多影片告訴大家看參數的要領.

一款多軸,非常注重的是安全飛行觀念,畢竟您有許多還是要運用機器本身自動的技術
雖說,這款機器是未玩過rc的消費者也能飛行,但還是要記住所謂安全概念
起飛前的電腦相關檢查,啓動時的指南針確認與各項飛行檢查等
如戶外空曠地,如遠離人群,如避開周遭干擾源
在未來小弟會儘快地將各檢查與觀念影片一一呈現於www.freexgroup.com網站上
也希望各位將來能將生活與環境的各類影片,好好彼此分享,同時也增添大家生活的娛樂

free X 全套版本 台灣售價是NTD 9800元台幣
全套包含
free x套機
free x程序更新與飛控檢測校正usb線
7動lcd帶背光遙控器,簡易電子式改左右手
11.1v2700mah輕量化鋰聚合物電池
分壓平衡充0.8a電流
簡易工具

free x-2d無刷雲台,標準定價是NTD 3800元
無刷雲台控制可以更新程序,也可以內部參數調整.可以控制馬達
還有usb工具線,設計與free x四軸控制板通用

以上是我們台灣的標準銷售價格,但台灣有第一批的特殊價格

首先,前面的限量300台,在5月31日24時止前訂購,若時間未到,超過300台,也以300為限,我們特價是NTD8800元
6月以後就回歸定價9800
所謂神秘禮物,我想官方早已經透漏,也就是手拉式鋁箱,它增加了大家戶外玩時的方便性
鋁箱定價不貴,是台幣2600元,但今天我們送您.您不用花一毛錢.
鋁箱就是影片中的鋁箱
https://www.youtube.com/watch?v=O ... tXdFnbeoKpLefdEloEQ
底下就需要大家的配合了,畢竟行銷還是要大家的口碑

關於無刷雲台,但是特價只有給free x的客戶,每一位freex客戶限量一組特價雲台,也就是2100元,但要請飛友配合的是,未來提供給我們一個關於freex在美麗台灣的影片,就2分鐘就可以,只要您答應未來幫我們拍高清720p的影片連結,您就可以用2100元擁有我們很用心做的雲台(這部分是長期活動,至少在近幾個月,政策沒有改變)

除上述無刷雲台的影片活動,我們還有個小禮物給大家,
因為有許多客戶在還未公佈售價前,就支持的訂購產品,小弟實在很感謝.也就是第一批空運100台的id是有機會拿11.1v2700mah電池的
6月底前,我們提供前100顆電池與200套的兩對自緊9吋槳,給拍freex在美麗台灣的各角落影片,
雖說禮不重,但也算是公司與大家共同的心意.(每一ID限領一組,送完為止)

影片放置位置是youtube,您只要將連結給我們,我們就會放在網站分享頁面
http://www.freexgroup.com/ProductVideos.php
影片的要求是720p,影片長度剪輯後是2分鐘
影片的主題要包函 Taiwan Formosa free X
在官方主頁,我們需要3部推廣影片,若我們覺得不錯而採用,我們將提供台幣5000元/每部,作為我們的感謝

free x是一個新的品牌,我們希望他脫離原rc產品的概念,我們致力於空拍設備的方案的提供者.在未來,我們會持續去創造或補充大家的需要,在此謝謝大家的不令指教








free X目前功能簡介

1,完整設計,無需複雜的設定程序,配的飛控版,隨新程序的提升,可以隨時升級
   並提供程序更新 USB線作為標準配置
2,飛控設計取名 onetouch 4,因為只針對四軸.
   一般遙控器只要搖桿放于中立點,按小按鈕就除油門外,已經校正完畢.
   油門推高,第四動往左一打,就校正平衡點.非常簡易
3,兩種飛行模式,一是姿態飛行(定高飛行)二是gps與姿態飛行,即所到處就是定點定高
4,智能飛行,所謂智能飛行就是無頭飛行.方向是依啓動時搖桿方向.
5,自動返航功能,程序設計疊加複雜的人為控制,更安全,更安心
6.失控設計,目前設計是兩種模式,1是保持定點gps定位,   
                                                  2自返啓動點並自動降落
   這設計以遙控器最終斷訊前給予的定義為主
7,低電壓警告,當電壓低於設定值時,給您LED燈電壓警告
8.飛行速度與手感反饋可以快慢調節,完全依個人喜好.也是這飛控特色絕佳手感設計
9.安全的程序設計與電子配置,預防磁力計損壞時卻gps運作暴走的情況
10.醒目的燈號設計,內部設計4組燈訊.除機身上的三組燈外,加四軸LED燈,並加入警告設計
11.機身結構強於其它品牌,70%材質是聚酸醋脂,耐撞耐沖擊.
     對角尺寸是38cm.標準配置9寸槳,並可以支援10寸槳
12,底部設計雲台安裝位,依重心設計四孔,更方便於重心的調整



目前先寫到這,若有增加的功能會再補上
小弟最喜愛的,還是細膩.其實除價格比較外
各位可以對比各家產品的測試影片,
小弟能做的就是上市前提供最多真實地測試影片
雖然無美麗的剪輯,但也絕對是真實的告白







公司本身經過一年,總算在商品與安全的平衡點上,即將完成智慧自動可以返航的四軸機了
雖說公司花那麼多時間,事實上台灣工程師在這領域是很專業的.具聞早在5年前就已經完成gps利用了
現在市面上,有名氣一點的無非dji,3d robot(apm是開源版屬3d robot)等,

雖說gps目前精度已經非常進步,但我們都知道,我們所使用的還是屬於民用gps,目前軍方並沒
有開放,以單一芯片運算的大眾娛樂產品,小弟認為安全是第一要務.故我們汲取目前市場的資訊,將產品做得更簡單,安全與精湛的操控性.

所謂簡單,就是程序調適簡單,幾乎99%由工廠完成,第二運用簡單,大家可以看目前簡單拍的電腦微影片,點腦軟件主要是讓您可以瞭解參數,電子狀態,當然我們還是預留,機身感度,反饋感度,定高感度與低電壓設定值,這些您幾乎不用調整,除非您更改馬達,螺旋槳等.針對維修部分,原設計是分組形式,幫助保修等.
主控板,陀螺儀板(三軸磁,氣壓計,加速計與陀螺儀),電源板,gps帶電池模塊,與四組帶燈電變,燈組等
程序升級是用另一組點腦程序的

畢竟,這一電子產品,公司政策是除電變不保固外,陀螺儀板三個月,其他組件非人為損壞,我們保固一年,若是人為損壞,我們也只是類似酌收修理費.陀螺儀版主要是精密mens,尤其是氣壓計最怕潮,一般非專業的工程師光是焊槍的松香就幾乎100%損壞.其他mens就易受靜電損壞,尤其我們的手.

所謂安全,就是人與機器的定義,我們聽聞太多關於四軸飛走了且不受控制,其實精深的玩家一定知道飛走的原因,
1,gps飄移,2是程序本身沒寫好或其它因素影響cpu,數據牽動或丟失,3磁場矯正並不完整,磁場,gps與飛控本身程序混亂
在這裡我要特別強調,我們是利用gps飛行,但我們絕不是相信天上的gps不會百分百沒問題.這就是我們的精髓也就是台灣工程師特別注重的事項.
我們在穩定cpu得前提下,依更多的經驗值避免數據丟失,也在預防gps的前提下疊加人為操控高於機器自控.
當授與機器在自返時,機器會自升一個安全高度,並行自反與自降動作,但當gps產生疑慮時,我們可以隨時操控機器,機器會回歸人為控制,當放開搖桿時機器會繼續執行未完成指令,當然人為控制時,就可以關閉自返行為.
相信大家都知道此等疊加程序是更加困難的.
小弟也看到其他公司產品,後來也加入手控開關,但卻有時聽聞手控時,機器還是不受控.
至於第三項,在起飛時就能感受機器穩定度不佳(尤其是城市內大廈旁,此時磁場最易受干擾),可以及時矯正磁力計與陀螺儀就可以.

三,就是精湛的操控性,四軸做穩容易,但要做到手感反饋一體,實在是不容易.若是飛過butterfly且又有跟其他公司產品作比較的,大概就能體認我說的.除程序外,我們的遙控器可以調整靈敏度,你可以調30%也可以100%.

底下就整理給各位一些飛行測試影片

1,地點是新北市汐止的早安清靜大廈前的中庭廣場,熟悉這裡得知道頭頂上是高壓電線,大家也可以從影片中看到有高壓線.除測試穩定性外,也有測試雲台效果.(拍影片的是小弟的LP又要留意旁邊兩位小朋友,麻煩大家見諒)
大家可以注意,高空上的晃動,轉動是小弟的行為,這就是大家要小心磁力計與gps的地方,當然也有可能是瞬間的風






2,工廠7樓屋頂上,就是新的自反與自降



3,早期的定點與自返




4,接下來是大家比較喜歡的獎勵與禮品等
第一是無刷雲台,大家可以看到是全鋁cnc的,背筐也是全片式保護的,困難的是整塊鋁掏空中間部分走線,確實這是比較耗時麻煩的
小弟初估成本要超過台幣2600元至於售價應該約4000元,控制部分可調整許多參數與程序升級
雲台重量,不含go pro是120多克

第二是拉桿箱,各位可以看到內部是環保的珍珠綿,不會變形,其次是有輪子與拉桿,相信這要不少錢

第三就是各位最關心的價位問題,這點小弟暫時保留
但有點說明,skyartec去年台灣業績是前年的2倍,我們一定會取之於台,用之於台,回餽於台

至時上市時間,首先是台灣的工程測試,

第二遙控器為配合飛控速度,後沿用原skyartec nasa 701 原設計


以上就先跟各位報告到此
















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  發表於 2015年6月19日 07:38 AM
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  發表於 2015年2月7日 11:09 AM
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  發表於 2014年10月21日 08:09 AM
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真是太棒的活動~為了記憶寶島台灣的畫面! 非常有意義~大推 五顆星!!!  發表於 2014年8月31日 05:09 AM
uki
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  發表於 2014年7月24日 06:54 PM

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發表於 2014年6月29日 06:26 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2014年7月19日 11:10 AM | 顯示全部樓層
F大  我個人是沒有要求廠商一定要給優惠或者全新一台機子
畢竟廠商在出貨後,操控者一定需要負起操作失控等等因素導致機子提控的責任

能將問題解決,並且讓後續的機子不要再有相同問題發生才是廠商需要有的態度

但是最近廠商的態度就有點差強人意了,最近一篇回覆是.............唉  真的有點失望

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uki
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  發表於 2014年7月24日 06:54 PM
我玩多軸好幾年了,我膽子小實在不太敢測試自返功能,因為各個廠牌都有叛逃案例,就連零度飛控可從地面站看到飛行數據我都沒試過自返!多軸固然好飛但因為環境之因素電子這東西還是有其不確定性之危險,還是不能太信  詳情 回復 發表於 2014年7月19日 01:42 PM
的確,我知道目前有些叛逃的飛友,都只是自認技不如人,但是事實呢?我想大家都知道  發表於 2014年7月19日 12:26 PM
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其實最主要是,原廠有事先說要更換新接收機(當時換殼是因為有裂痕,所以公告要換殼),但換接收並無理由的公告,之後六月底連續網路五起叛逃,所以我認為總經銷應該針對每起叛逃事故做分析。   發表於 2014年7月19日 12:08 PM

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發表於 2014年7月2日 12:32 PM | 顯示全部樓層
joyher 發表於 2014年7月1日 10:28 PM
judys大大對不起啦!難免會有說錯話,原諒小弟,小弟今天火速幫你寄了限時掛號出去,明天就你可以收到了 ...

讚,勇於認錯就是智者

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  發表於 2014年7月2日 01:10 PM
發表於 2014年6月30日 12:24 AM | 顯示全部樓層
弱弱的上班族只有在晚上比較有時間舒解壓力.不忍心看到粗粗的電線被我塞來塞去所以在艙蓋開了洞.上方擴大了一點連比較便宜的電池也可以很容易的放進去.為了省一些電力最後也把燈條縮短一些.在晚上飛起來自由自在沒有壓力.用無頭玩自旋亂飛小朋友看到還指著說..你看..飛碟
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uki
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  發表於 2014年11月18日 10:24 AM
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  發表於 2014年10月21日 08:10 AM
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霹雳游侠  發表於 2014年9月8日 12:36 PM
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這下子猛了! 跟外面的改裝車一樣,絢麗!  發表於 2014年7月2日 12:34 PM
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  發表於 2014年6月30日 11:31 AM

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lsb1575 + 5 就是這道光!
judys + 5 真的有夠美的!

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發表於 2014年6月29日 11:51 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 wjr630121 於 2014年6月30日 12:53 AM 編輯

FREE X 叛逃事件整理&分析

叛逃:僅敘述狀況
1. 6/27 wjr630121,遙控器故障,機子未GTH而仍不斷爬升
    接收器:舊款自動對頻
    飛控程序:0610 1000m/1000m版本

2. 6/26 yuhren925,叛逃狀況未清楚
    接收器:
    飛控程序:

3. 6/25 xz022192,GPS未閃升空,切至GTH後迷航
    接收器:
    飛控程序:

4. 6/28 edward0711(Mobile01),機子一直偏最後控制的方向飛行,開起RTM模式與back home都沒有作用
    接收器:舊款自動對頻
    飛控程序:0610 1000m/1000m版本

5. 6/29 jason0114,下降時NO控,切GTH無反應且持續下降墜地
    接收器:舊款自動對頻
    飛控程序:0610 1000m/1000m版本

===以上為目前本人及網路上看到的個案======================

搖桿油門推升後關控,油門不會回復(會造成叛逃)
1. judys,舊版接收器,
2. konig520,舊版接收器,飛控程序 0627 500/100 版本
3. star,舊版接收器,飛控程序 0627 & 前一版皆如此
4. forever,舊版接收器,飛控程序 0627 1000/1000 版本
5. babyfish0226,舊版接收器,飛控程序 0618
6. mbeiewnbs,舊版接收器,飛控程序 0522 1000/1000

搖桿油門推升後關控,會先進行中立點歸位後執行GTH動作(正常)
1. weli49,新版本接收器,
2. hccpda,新版本接收器,飛控程序 0522 1000/1000
3. 630626,已更換新版接收器,飛控程序 0627 1000/1000 版本

目前收集到上述各位大大針對油門開啟關控測試的結果
應該很明確是接收機版本的差異,只要是舊款接收機就會異常
至於飛控程序版本則有各種版本,因此與飛控程序應無相關

依據目前接收機BUG推測
如果你持續維持操作狀態下遙控發射訊號中斷(關控、故障、飛出訊號範圍)
那麼你的FREE X就會發生不斷往你最後的操作指令方向飛去,不會啟動自動返航
以小弟個人的個案,因為是處於操作爬升與前進的狀態
因此我的FREE X就此叛逃不見蹤影

因此建議如果還是舊版接收器的FREE X暫時停飛,等待召回更換
原廠skyartec大大最早表示會召回更換外殼與接收是在本棟#1491樓,發表於6/20
是否6/20之前已知某些問題必須更換接收器?只是單純對頻方式需要召回更換嗎?






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uki
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  發表於 2014年11月18日 10:24 AM
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  發表於 2014年9月8日 12:38 PM
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很有幫助的懶人包  發表於 2014年6月30日 10:01 PM
我好像應該把事情經過說一下: 6/25晚上8~9點.我幫小F裝上SJ4000帶出門準備夜拍.到ㄌ起飛點.做了平衡點矯正.中立點矯正.指南針矯正.做完後啟動馬達(綠燈指恆亮還沒閃爍)起飛.起飛後往右慢慢偏離.用遙控將它拉回.搖桿  詳情 回復 發表於 2014年6月30日 06:28 PM
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  發表於 2014年6月30日 04:49 PM

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發表於 2014年6月29日 01:04 AM | 顯示全部樓層
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發表於 2014年6月28日 11:20 PM | 顯示全部樓層
其實看到飛友出現FREE X叛逃的狀況,我已經不太敢飛太高或飛太遠了,所以我更新韌體改選500m/150m的版本,其實叛逃機子不見事小,若叛逃後墜落在不應該出現的地方,如高速公路或人群,那可不是重買機子那麼簡單了。

原廠真的要好好找出可能的原因,畢竟有兩位飛友出現了,雖然發生狀況不一定相同,但還是要努力找出發生的任何可能,無論是操作或飛控程式上的問題,查出原因就能讓其他飛友們多注意一點,盡量不要讓叛逃的情況有再發生的可能。

至於是否有承諾用優惠價給飛友再次購買,我想店家還是要了解清楚,先不要去懷疑消費者,不然失去的,只是消費者對於店家的信心而已。
發表於 2014年7月19日 09:38 AM | 顯示全部樓層
所以我真的不奢求什麼
只有希望廠商能出來將我的問題詳細解答
並告訴所有飛友如何避免這問題就好了
至少也能降低提控的事件在發生

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  發表於 2014年7月21日 01:42 PM
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的確,我私下問過一些叛逃機主,都是摸摸鼻子自認倒楣,但我真的希望總經銷能針對叛逃原因,如果不是人為,真的要給優惠,甚至免費一架新機(飛機+電池)。   發表於 2014年7月19日 10:58 AM
發表於 2014年7月19日 06:54 AM | 顯示全部樓層
mbeiewnbs 發表於 2014年7月18日 11:51 PM
J大
    其實我一開始就很害怕提控這件事,所以一開始飛時
    跟本不敢飛到視距外(那時還是舊接收)

舊接收的問題是很確定的
還好我是視距內no控
機有撿回
也換了新接收

有點OOXX的是當時飛友提出舊接收關機(或NO控)動作鎖定不回中立點的時候
好像官方真的沒有甚麼即時的回應

我知道有幾位沒像我一樣幸運撿回來  換了殼  換了接收
他們心裡一定滋味不好受

玩RC本來就是種花錢的消費  沒人能保證一切安全
這點是玩家聽信官方強調"要做安全的空拍機"之餘  玩家自己也要體認的

至於白老鼠   我想,FREE X已經商品化  不要在幻想有白老鼠特別的福利了

講這些的同時,我已經沒有當初的熱情,一天到晚想拿出去飛
機子的可靠性我心裡有數  不怪廠商  但是等雲台確實等到熱情消滅了不少

不過能在這裡有很多的討論  很多的分享  以台灣RC運動是小圈圈來說
這是很大的福氣  每天都會想要上來看看最新的討論話題~


點評

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uki
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  發表於 2014年11月18日 10:24 AM
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  發表於 2014年8月18日 05:24 PM
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  發表於 2014年7月20日 11:44 PM
fra
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  發表於 2014年7月19日 03:25 PM
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台灣第一批市售品,希望總經銷判斷舊接收叛逃原因,給予機友最優惠的購機活動,如果新接收也有BUG,也請趕緊找出原因,只要不是人為因素,應給予這少部分小白鼠的再一次機會,畢竟飛機不可能   發表於 2014年7月19日 10:56 AM
發表於 2014年7月18日 11:54 PM | 顯示全部樓層
skyartec 發表於 2014年7月18日 11:44 PM
我相信skyartec在台灣服務並不會鬆懈,有問題可以找經銷商,同樣的公司也全力支持經銷商

總經銷大概只會說在買一台囉

點評

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  發表於 2014年7月19日 06:35 AM
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同感!  發表於 2014年7月19日 12:00 AM
發表於 2014年3月8日 12:48 AM 來自手機 | 顯示全部樓層
期待上市!
發表於 2014年3月8日 02:51 AM 來自手機 | 顯示全部樓層
能否介紹此機的功能等等?
如距離~時間~圖傳有無~
還有價格~3Q
發表於 2014年3月8日 07:51 AM | 顯示全部樓層
因為已經飛過一台,目前最在意的是載重後的飛行時間,不知有無電池容量及這方面的相關訊息,謝謝
發表於 2014年3月8日 08:56 AM | 顯示全部樓層
請列出數據與他牌比較表,飛友們即見真章。
發表於 2014年3月8日 09:25 AM | 顯示全部樓層
期待更多細部照片與尺寸數據公布!!
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