|
本帖最後由 skyartec 於 2014年12月23日 11:44 AM 編輯
空拍影片活動,前三名的三部影片與5部嘉獎影片,
前三名可以領取10000台幣
嘉獎影片可以領取5000台幣
第一位
Taiwan formasa FreeX 第三站--新竹香山濕地
高空體驗溼地之美
https://www.youtube.com/watch?v=nMYoE1zzwVE
第二位
Taiwan formosa FreeX...勇闖鯉魚潭.
利用freex空拍,內容也很豐富,有山有水,尤其拍旅客划船那種感覺很棒
https://www.youtube.com/watch?v=t7t56nPAIns
第三位
Taiwan formosa FreeX 飛翔.台北
內容很充實,多樣風景,不同的體驗,真正看透台灣台北之美
https://www.youtube.com/watch?v=rAoYmveGq-o
嘉獎
Taiwan formosa FreeX 天恩彌勒佛院
https://www.youtube.com/watch?v=3YUiYnLjRuc
嘉獎
Taiwan formosa FreeX 龍騰斷橋
https://www.youtube.com/watch?v=9OK3xnQL7SA
嘉獎
Dreaming in the sky
https://www.youtube.com/watch?v=UbOk6Zw9kD8
嘉獎
紙風車
https://www.youtube.com/watch?v=DNsL5WaLYLE
嘉獎
FreeX 新竹夕陽篇
https://www.youtube.com/watch?v=9JjacA6oBv4
以上的影片主人可以以您的ID卡號與影片名稱,跟總經銷證明並提供領獎資訊給總經銷
飛歐模型何先生
02-27881156
http://www.freexgroup.com/supports-safe-flight.php
Freex 空拍影片活動開始囉!
https://www點facebook點com/events/733890636684725/
隨著科技的進步,讓您我可以用不同的視野注視我們土生土長的地方.
美麗的寶島,總有許多令大家未能探尋的人事物.記得去年全家一起環島旅遊,沿途多住於本土民宿,尤其當行經南部時,那種人情味與飲食習慣,總有說不出的親切.
當年齡不再年輕,除培育下一代外,也期望留下更多的完美的回憶.
Freex影片活動主題: Taiwan formosa FreeX +影片主題
影片放置位置: youtube.com
影片活動時間:將由2014年9月1日啟至2014年10月31日止
影片參與資格:只要您是FreeX的機主都能參加,且不限影片參與數量,但得獎金部分每位只有一個機會
影片遴選時間:2014年11月6日~2114年11月15日,公佈入選影片日期2014年11月20日
FreeX將由此次的影片活動,選擇8部影片作為FreeX官網推廣用,並提供獎金
3部最棒影片與5部嘉獎影片
三部最棒影片將提供每部台幣10000元
五部嘉獎影片將提供每部台幣5000元
前300名FreeX機主,影片獎品部分,我們將隨影片的提供,由總經銷飛歐模型直接提供領取,或郵寄
前100名固定ID ,Freex將提供3000mah的新電池.
後200名固定ID,Freex 將提供2對原廠槳.
磁力計最右邊三軸,x,y,z是0.-1或不會動.,表示沒有正常輸出.磁力計損壞,需更換陀螺儀板塊.即使飛行正常,但是電腦顯示若仍有一軸不正常,也是要更換
目前更換屬於保固
該版本改善:
1. 增加接電時,磁力計飛控自測. 若磁力計飛控認為不可靠, 則不可以使用GPS.
2. 增加磁力計未調整時,藍色閃爍警告.
3. 請配合使用最新電腦檢測工具,可檢視三軸磁X,Y,Z正常輸出數值.
4,啓動馬達時,若gps未亮燈也會限制gps功能使用
安全飛行觀念
四軸飛行很穩,高空迷向是必然的,所以使用gps是必須準備與必要的,但起飛前的各項檢查必不可以少
飛行器的home點是以馬達啓動時記憶當時的gps位置.
所以,在gps檢測部分,需要飛行器上的gps燈號閃爍,才可以啓動馬達.
gps假訊號排除,在一個完全新的飛場,我們在起飛時的第一次接電,即使gps閃爍,良好的飛行觀念,一定要拔電重啓,讓飛控做二次自檢,排除第一次收訊是否有假訊問題
若是一個經常飛行的地點,但超過一星期以上沒有在此飛行,也請做gps收訊後的,二次接電收訊.
gps的除錯能力,目前是以瑞士的ublox為最好,但正確的飛行觀念.可以讓我們飛的更安全與踏實
公告
很抱歉關於這次螺絲塑料事件,加工可能焦化出現問題,公司已經請供應商重新打樣測試多天
目前不管是放冰箱或高溫測試狀態良好,如果可,接下來我們會提供160套機殻給個飛友
還有經由這幾天大家飛行,公司在明日會提供新的程序,可以加強gps在外力下的姿態穩定性
大家可以下載新程序使用
www.freexgroup.com
起飛注意事項 : http://www.freexgroup.com/downlo ... deo-start-attention
free x 說明書下載
http://www.freexgroup.com/supports-manual.php
free x 經由多個月來的測試,也已經告一段落,目前飛控芯片已經從台灣發出
一款多軸產品,以目前的多軸技術,看似簡單,卻有許多複雜協調的工作
當然,公司也希望在上市前,把所以可能牽扯到的問題,不斷的實驗與驗證
我想多軸商品價格有高有低,但真實的程序,不產生邏輯錯誤,才是商品的核心
gps有分階級,我們目前採用的是瑞士的neo-m6模組,氣壓計採用數位精度約10公分
在gps部分,我們並不類似于dxx的延時鎖定,在高度定位中,我們信任氣壓計高過g值的變化
這與其它品牌,會是很不一樣的感覺
若問商品的特色,您會驚訝于gps的純熟與氣壓計運用的巧妙,我不論其他品牌好與壞,
但我相信我們盡力於產品真實的核心價值“信任”
每一臺freex生產的作業標準,都有一分id卡,專屬的編號,這裡我們有四道電腦檢測,與2道飛行測試,我們希望把每一臺出廠的整個電子核心,做到最好不出錯.當各位收到產品時,也請憑id卡上的號碼,註冊網站會員,這裡有您需要的電腦檢測工具,這工具不是給您複雜的調試,事實上是給您習慣跟我們一樣,觀察整個電子參數變化,小弟實在是不希望大家開蓋,碰觸內部電子核心,除非您很習慣很專業,在未來,小弟會有許多影片告訴大家看參數的要領.
一款多軸,非常注重的是安全飛行觀念,畢竟您有許多還是要運用機器本身自動的技術
雖說,這款機器是未玩過rc的消費者也能飛行,但還是要記住所謂安全概念
起飛前的電腦相關檢查,啓動時的指南針確認與各項飛行檢查等
如戶外空曠地,如遠離人群,如避開周遭干擾源
在未來小弟會儘快地將各檢查與觀念影片一一呈現於www.freexgroup.com網站上
也希望各位將來能將生活與環境的各類影片,好好彼此分享,同時也增添大家生活的娛樂
free X 全套版本 台灣售價是NTD 9800元台幣
全套包含
free x套機
free x程序更新與飛控檢測校正usb線
7動lcd帶背光遙控器,簡易電子式改左右手
11.1v2700mah輕量化鋰聚合物電池
分壓平衡充0.8a電流
簡易工具
free x-2d無刷雲台,標準定價是NTD 3800元
無刷雲台控制可以更新程序,也可以內部參數調整.可以控制馬達
還有usb工具線,設計與free x四軸控制板通用
以上是我們台灣的標準銷售價格,但台灣有第一批的特殊價格
首先,前面的限量300台,在5月31日24時止前訂購,若時間未到,超過300台,也以300為限,我們特價是NTD8800元
6月以後就回歸定價9800
所謂神秘禮物,我想官方早已經透漏,也就是手拉式鋁箱,它增加了大家戶外玩時的方便性
鋁箱定價不貴,是台幣2600元,但今天我們送您.您不用花一毛錢.
鋁箱就是影片中的鋁箱
https://www.youtube.com/watch?v=O ... tXdFnbeoKpLefdEloEQ
底下就需要大家的配合了,畢竟行銷還是要大家的口碑
關於無刷雲台,但是特價只有給free x的客戶,每一位freex客戶限量一組特價雲台,也就是2100元,但要請飛友配合的是,未來提供給我們一個關於freex在美麗台灣的影片,就2分鐘就可以,只要您答應未來幫我們拍高清720p的影片連結,您就可以用2100元擁有我們很用心做的雲台(這部分是長期活動,至少在近幾個月,政策沒有改變)
除上述無刷雲台的影片活動,我們還有個小禮物給大家,
因為有許多客戶在還未公佈售價前,就支持的訂購產品,小弟實在很感謝.也就是第一批空運100台的id是有機會拿11.1v2700mah電池的
6月底前,我們提供前100顆電池與200套的兩對自緊9吋槳,給拍freex在美麗台灣的各角落影片,
雖說禮不重,但也算是公司與大家共同的心意.(每一ID限領一組,送完為止)
影片放置位置是youtube,您只要將連結給我們,我們就會放在網站分享頁面
http://www.freexgroup.com/ProductVideos.php
影片的要求是720p,影片長度剪輯後是2分鐘
影片的主題要包函 Taiwan Formosa free X
在官方主頁,我們需要3部推廣影片,若我們覺得不錯而採用,我們將提供台幣5000元/每部,作為我們的感謝
free x是一個新的品牌,我們希望他脫離原rc產品的概念,我們致力於空拍設備的方案的提供者.在未來,我們會持續去創造或補充大家的需要,在此謝謝大家的不令指教
free X目前功能簡介
1,完整設計,無需複雜的設定程序,配的飛控版,隨新程序的提升,可以隨時升級
並提供程序更新 USB線作為標準配置
2,飛控設計取名 onetouch 4,因為只針對四軸.
一般遙控器只要搖桿放于中立點,按小按鈕就除油門外,已經校正完畢.
油門推高,第四動往左一打,就校正平衡點.非常簡易
3,兩種飛行模式,一是姿態飛行(定高飛行)二是gps與姿態飛行,即所到處就是定點定高
4,智能飛行,所謂智能飛行就是無頭飛行.方向是依啓動時搖桿方向.
5,自動返航功能,程序設計疊加複雜的人為控制,更安全,更安心
6.失控設計,目前設計是兩種模式,1是保持定點gps定位,
2自返啓動點並自動降落
這設計以遙控器最終斷訊前給予的定義為主
7,低電壓警告,當電壓低於設定值時,給您LED燈電壓警告
8.飛行速度與手感反饋可以快慢調節,完全依個人喜好.也是這飛控特色絕佳手感設計
9.安全的程序設計與電子配置,預防磁力計損壞時卻gps運作暴走的情況
10.醒目的燈號設計,內部設計4組燈訊.除機身上的三組燈外,加四軸LED燈,並加入警告設計
11.機身結構強於其它品牌,70%材質是聚酸醋脂,耐撞耐沖擊.
對角尺寸是38cm.標準配置9寸槳,並可以支援10寸槳
12,底部設計雲台安裝位,依重心設計四孔,更方便於重心的調整
目前先寫到這,若有增加的功能會再補上
小弟最喜愛的,還是細膩.其實除價格比較外
各位可以對比各家產品的測試影片,
小弟能做的就是上市前提供最多真實地測試影片
雖然無美麗的剪輯,但也絕對是真實的告白
公司本身經過一年,總算在商品與安全的平衡點上,即將完成智慧自動可以返航的四軸機了
雖說公司花那麼多時間,事實上台灣工程師在這領域是很專業的.具聞早在5年前就已經完成gps利用了
現在市面上,有名氣一點的無非dji,3d robot(apm是開源版屬3d robot)等,
雖說gps目前精度已經非常進步,但我們都知道,我們所使用的還是屬於民用gps,目前軍方並沒
有開放,以單一芯片運算的大眾娛樂產品,小弟認為安全是第一要務.故我們汲取目前市場的資訊,將產品做得更簡單,安全與精湛的操控性.
所謂簡單,就是程序調適簡單,幾乎99%由工廠完成,第二運用簡單,大家可以看目前簡單拍的電腦微影片,點腦軟件主要是讓您可以瞭解參數,電子狀態,當然我們還是預留,機身感度,反饋感度,定高感度與低電壓設定值,這些您幾乎不用調整,除非您更改馬達,螺旋槳等.針對維修部分,原設計是分組形式,幫助保修等.
主控板,陀螺儀板(三軸磁,氣壓計,加速計與陀螺儀),電源板,gps帶電池模塊,與四組帶燈電變,燈組等
程序升級是用另一組點腦程序的
畢竟,這一電子產品,公司政策是除電變不保固外,陀螺儀板三個月,其他組件非人為損壞,我們保固一年,若是人為損壞,我們也只是類似酌收修理費.陀螺儀版主要是精密mens,尤其是氣壓計最怕潮,一般非專業的工程師光是焊槍的松香就幾乎100%損壞.其他mens就易受靜電損壞,尤其我們的手.
所謂安全,就是人與機器的定義,我們聽聞太多關於四軸飛走了且不受控制,其實精深的玩家一定知道飛走的原因,
1,gps飄移,2是程序本身沒寫好或其它因素影響cpu,數據牽動或丟失,3磁場矯正並不完整,磁場,gps與飛控本身程序混亂
在這裡我要特別強調,我們是利用gps飛行,但我們絕不是相信天上的gps不會百分百沒問題.這就是我們的精髓也就是台灣工程師特別注重的事項.
我們在穩定cpu得前提下,依更多的經驗值避免數據丟失,也在預防gps的前提下疊加人為操控高於機器自控.
當授與機器在自返時,機器會自升一個安全高度,並行自反與自降動作,但當gps產生疑慮時,我們可以隨時操控機器,機器會回歸人為控制,當放開搖桿時機器會繼續執行未完成指令,當然人為控制時,就可以關閉自返行為.
相信大家都知道此等疊加程序是更加困難的.
小弟也看到其他公司產品,後來也加入手控開關,但卻有時聽聞手控時,機器還是不受控.
至於第三項,在起飛時就能感受機器穩定度不佳(尤其是城市內大廈旁,此時磁場最易受干擾),可以及時矯正磁力計與陀螺儀就可以.
三,就是精湛的操控性,四軸做穩容易,但要做到手感反饋一體,實在是不容易.若是飛過butterfly且又有跟其他公司產品作比較的,大概就能體認我說的.除程序外,我們的遙控器可以調整靈敏度,你可以調30%也可以100%.
底下就整理給各位一些飛行測試影片
1,地點是新北市汐止的早安清靜大廈前的中庭廣場,熟悉這裡得知道頭頂上是高壓電線,大家也可以從影片中看到有高壓線.除測試穩定性外,也有測試雲台效果.(拍影片的是小弟的LP又要留意旁邊兩位小朋友,麻煩大家見諒)
大家可以注意,高空上的晃動,轉動是小弟的行為,這就是大家要小心磁力計與gps的地方,當然也有可能是瞬間的風
2,工廠7樓屋頂上,就是新的自反與自降
3,早期的定點與自返
4,接下來是大家比較喜歡的獎勵與禮品等
第一是無刷雲台,大家可以看到是全鋁cnc的,背筐也是全片式保護的,困難的是整塊鋁掏空中間部分走線,確實這是比較耗時麻煩的
小弟初估成本要超過台幣2600元至於售價應該約4000元,控制部分可調整許多參數與程序升級
雲台重量,不含go pro是120多克
第二是拉桿箱,各位可以看到內部是環保的珍珠綿,不會變形,其次是有輪子與拉桿,相信這要不少錢
第三就是各位最關心的價位問題,這點小弟暫時保留
但有點說明,skyartec去年台灣業績是前年的2倍,我們一定會取之於台,用之於台,回餽於台
至時上市時間,首先是台灣的工程測試,
第二遙控器為配合飛控速度,後沿用原skyartec nasa 701 原設計
以上就先跟各位報告到此
|
評分
-
查看全部評分
上一篇:兩款 x quad下一篇:x3s無法鎖尾
|