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中邪!!??請各位大德來抓鬼阿@@

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發表於 2013年11月27日 04:50 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
我的MD5.已經兩個月沒好好飛過了...
症頭是..飛到一半動力突然會減弱(好像油門從100趴突然降到20趴的感覺^^).大概一兩秒後又恢復轉速.不定時發生.嚴重時有時起飛還沒切IDEL就發生.到底是花生啥事阿@@
已經白摔好多次了'
交叉比對換過的東西有.馬達.電變.單向.陀螺...換到沒東西換了.症頭還是在..真是見鬼了.哪位大德幫忙隔空抓鬼阿




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發表於 2013年11月27日 05:14 PM | 顯示全部樓層
接收機是哪一款?
或說三軸是用何種接收設定型式?

電變會降輸出通常是保護模式被啟動時最明顯的症狀
而會進入保護模式無非是
1.低電壓
2.過熱或過載
3.斷訊...
而你的情形我比較傾向是斷訊...

菜鳥瞎猜一陣,試試吧
發表於 2013年11月27日 05:44 PM | 顯示全部樓層
黃大真的經驗豐富到嚇人的地步,真的有可能如黃大說的斷訊或其他接收信號問題。

前一陣子 YGE 120LV 經銷商拿來搭配小蛇 (GOBLIN 500),結果 IDLE 切回 NORMAL 常會類似先熄火再轉起來。結果德國YGE總公司建議針對不同電變晶片版本,有些版本配到速度較快的接收如 R6203SB, 在油門線與接收機中間加裝伺服機訊號放大器,結果就好了。

最近我的機子 MD6 配 YGE120LV 也遇過啟動很奇怪的現象,YGE告知可能油門訊號校正跑掉,重新校正遙控器與電變的油門行程 0 與 100 後就好了。

所以測試接收,重新針對電變與遙控器校正油門行程 0 與 100 也是必要的動作。

針對電變有設定卡可以設定油門行程 0 與 100 者,如果因為高速接收的問題,建議用控下去設油門行程後,再用設定卡下去設其他的項目。因為設定卡能接受的信號速度只有高速控與接收的一半,這種情況會有可能設定無法精準。
 樓主| 發表於 2013年11月27日 05:50 PM | 顯示全部樓層
pid27149 發表於 2013年11月27日 05:14 PM
接收機是哪一款?
或說三軸是用何種接收設定型式?

ㄟ..對厚.這倒給了我一個靈感.換來換去就是接收沒換(用小衛星).不排除小衛星是不良品.明天來試試...感謝內
發表於 2013年11月27日 08:04 PM | 顯示全部樓層
王大過奬,只是菜鳥胡亂測試的心得而已

笑大:
自從被正小 V 加兩顆 JR 101 出賣過一次後,我個人就比較少用衛星模式
雖說某些情形下一定得用(小V外掛定速),但是要抓蟲時最好先簡化測試變數,
建議搞顆標準接收重新校準油門行程後再試試
如果一定要用衛星模式,那先從基礎油門行程校準做完後再試試看吧
發表於 2013年11月27日 09:24 PM | 顯示全部樓層
pid27149 發表於 2013年11月27日 05:14 PM
接收機是哪一款?
或說三軸是用何種接收設定型式?

小黃大是菜鳥的話,那我算什麼?請不要佔我的位子!!
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