飛機NO 控問題請問

smitibike

前幾天看到朋友摔了一架經典名機(60級油機JOKER)，覺得很可惜；事情經過是這樣的，飛機降落航道第三角是在右前方，在降落航道完成轉進第四角動作，機頭在對準跑道並將機身修平後，瞬間機身往左傾斜約30度，當下判斷可能失速造成，所以馬上副翼修正並補油門拉升舵，但是副翼、油門及升舵都沒反應，大約兩到三層樓高度直接墜地，後續思考並列出可能性，也請大家幫忙判斷：
配備：
1. 遙控器：FUTABA 14SG
2. 接收器：R2008SB 八動接收(全新)
狀況說明：
1. 第一次降落時沒問題，於是再上去準備第二次降落，由於機身特性，所以刻意將第三角與第四角距離拉更遠，第四角轉進來時大約有250公尺遠
2. 遙控器天線當時平放，前端往右
3. 接收天線採水平呈90度角固定
4. 飛機在第三角進到第四角，最後對準跑道，機身都是呈緩降狀態，油門保持約2~3分速，所以判斷不太可能是失速造成
5. 撿飛機時，先試了接收動作，油門、升降、方向正常、機翼已分離，但取回重新接上接收器後，副翼動作正常

以上說明，請各位幫忙判斷並提供意見，做為日後改善，謝謝

roy61385221

難道又是電池出包

tony5548

這個狀況我們剛剛遇到兩次。
同樣條件是FUTABA遙控器天線平放，前端往右、操縱者面向第3邊然後在右邊做第4邊轉第5邊時飛機失去控制，但幸運的是兩位操縱者轉身去救機時又飛機恢復控制。

對策1.讓接收機90度天線遠離金屬物品、電源線路並檢查干擾源。

對策2.將FUTABA遙控器天線改為直立往前頃，〈事故應該不是此項因素造成〉。

請參考

CX55561218

遙控器天線平放，前端往右、操縱者面向第3邊然後在右邊做第4邊轉第5邊時飛機失去控制~~
小弟也發生過一次...還好那時機子在跑道上..準備起飛發生的~機子瞬間收腳..熄火(失控保護這樣設)~~
走近機子後...瞬間收腳又打開了~ 一切恢復正常~(才50公尺地面距離)
後來改為..遙控器直立往前頃或往上...就沒發生過了~~~

leehung

天線的角度，應該要更注意。感謝了。