轉速的問題

逆向行駛

請問各位前輩~我最近購買1台1.4米的3D機50級，機身長：1350 mm
翼展：1400 mm，巴莎木材質，起飛重量：約1680g(不含電池)，馬達不知道要配哪一顆比較適合，分別為C4250/A3520 KV830外轉無刷馬達跟C4250/A3520 KV600，電池方面打算先用14.8v的，以後可能會改吃22.2V。 轉速830跟600效果是差別在那?

tsawei

路過回一下..
  你提的C4250/A3520 KV830 & C4250/A3520 KV600 應該就是分別 14.8v & 22.2V
用的馬達. (830kv -> 14.8v , 600kv->22.2v) 這個是一般原設計的配法.

最近1年的飛機大家好像特別愛配超大槳..例 1250mm 的機翼機(特技). 配 13吋...

有關搭配問題我會建議先以機子考慮為先.
機體 -> 3D:推力1.5倍以上,  特技機: 1.2倍 , 像真機:1倍 ,  一般電機 :70%推力.
所以你的機子是 3d 機.配重量應該會落在 2 公斤. C4250 配 14~15吋槳. 轉速應該
要在7000 ~ 8000 才好飛. 所以
830kv -> 8000kv/(830kv*75%)效率(估) =12.8v / (鋰電工作電壓 3.3v/cell) => 3.89.(所以是 4cell -> 14.8v) 的搭配.

600kv -> 8000kv/(600kv*70%)效率(估) =19v / (鋰電工作電壓 3.3v/cell) => 5.77.(所以是 6cell -> 22.2v) 的搭配.

請參考.

ps. 1350mm 的機子我以前也是很傷腦筋的搭配.
強烈建議配 6cell /3300mah +15*8 或 16 *8 應該不錯飛,也比較省電.
  (馬達記要慎選)

fyi

逆向行駛

好詳細 謝謝tsawei大大  ^_^  那我應該就是買這顆C4250/A3520 KV600搭配22.2V的電池比較好飛對吧? 因為我的飛機都吃14.8V，想說這樣不用在買電池，這下可能又要花摳摳了。那如果我用C4250/A2520 KV830這顆配14.8v的電池可飛嗎?

tsawei

以前我也是想利用現有的裝備用在新的機子上.為了省一些花費讓自己
更傷腦筋.電池最常拿來省的項目.. 飛一定是可以的.但可能會損失一些
飛行特性. 例如動力不夠加大槳後發現電流更高.結果電池飛一下就沒電
只好增加電池的容量.結果變重更難飛..惡性循環..
所以不同的機子選用適當的裝備是最重要的..

ching33ho1

830KV 4S電池 搭配3D 30級機機會比較好.......

   3A特技機瓦數的須求是 每一公斤 須要約 500~550 瓦
   練習機瓦數的須求是 每一公斤 須要約 200 瓦
   3D機瓦數的須求是 每一公斤 須要約 400 瓦
   滑翔機瓦數的須求是 每一公斤 須要約 180 瓦

逆向行駛

了解~