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ECOMRC 30cc虎蛾tiger moth

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發表於 2013年5月9日 10:32 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 james58 於 2013年5月11日 12:45 AM 編輯

今天剛收到的tiger moth 數據:翼展223cm 機長183cm  7.3kg
本來想找air camper,但是太冷門,冷到找都找不到,連kit都沒有 呵呵
虎蛾感覺好像也不錯,也沒飛過,接下來就慢慢組慢慢玩了
20130509_205433.jpg
20130509_205450.jpg
20130509_204953.jpg

os40這根排氣管真難藏

os40這根排氣管真難藏

還好從tower買了這根60度的

還好從tower買了這根60度的

排氣管這樣好多了

排氣管這樣好多了

整顆可以隱藏

整顆可以隱藏

這顆的牙是5/16-24的

這顆的牙是5/16-24的
發表於 2013年5月9日 10:38 PM | 顯示全部樓層
 樓主| 發表於 2013年5月9日 10:47 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 james58 於 2013年5月9日 11:17 PM 編輯
[/media]mass 發表於 2013年5月9日 10:38 PM
福德的虎蛾,請參考
http://www.efly98.com/cdb_efly98/viewthread.php?tid=134210&extra=page%3D1 ...


謝謝提醒,我知道這事也看過了,我當天就知道了,老篩有跟我說,真的很可惜

這張是老外的配重鉛塊

這張是老外的配重鉛塊
發表於 2013年5月9日 10:51 PM | 顯示全部樓層
那三坨要多重阿?

不過你要裝四衝,多少可以少裝一些.
發表於 2013年5月10日 09:00 PM | 顯示全部樓層
首航通知ㄧ下嘿....................
 樓主| 發表於 2013年5月10日 10:59 PM | 顯示全部樓層
ROLAND168888 發表於 2013年5月10日 09:00 PM
首航通知ㄧ下嘿....................

一定 一定
發表於 2013年5月11日 12:24 AM | 顯示全部樓層
美機
發表於 2013年5月11日 01:02 PM | 顯示全部樓層
期待
 樓主| 發表於 2013年5月13日 03:26 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 james58 於 2013年5月24日 11:50 AM 編輯

今晚開始來動工,接下來再慢慢更新進度貼在9樓分享一下,大家無聊時加減看

原廠附的是550cc油箱+汽油用油塞,所以不用另外買

原廠附的是550cc油箱+汽油用油塞,所以不用另外買

這家喜歡用玻纖舵角片,這樣黏會牢嗎?懷疑中...

這家喜歡用玻纖舵角片,這樣黏會牢嗎?懷疑中...

副翼,升降,方向舵,活頁的洞都幫你對好鑽好了

副翼,升降,方向舵,活頁的洞都幫你對好鑽好了

副翼完成

副翼完成

升降完成

升降完成

方向舵完成,水平尾翼是可拆式的

方向舵完成,水平尾翼是可拆式的

主輪架中央有避震彈簧連結

主輪架中央有避震彈簧連結

機身感覺很長,所以機頭應該是要加鉛塊配重

機身感覺很長,所以機頭應該是要加鉛塊配重
20130514_020029.jpg

列印引擎的底座線圖做定位

列印引擎的底座線圖做定位

上引擎和cdi

上引擎和cdi

防火牆已經有做偏角

防火牆已經有做偏角

排氣管剛好到邊邊,長時間震動可能還是會磨到機頭罩

排氣管剛好到邊邊,長時間震動可能還是會磨到機頭罩
20130514_223206.jpg

接上油箱油管

接上油箱油管

開關放駕駛艙前

開關放駕駛艙前

升降和方向都是用鋼線拉,外露式與實機相同

升降和方向都是用鋼線拉,外露式與實機相同
20130520_004435.jpg

升降一邊一顆,方向一顆

升降一邊一顆,方向一顆

80度轉接管到貨,和60度的比較一下

80度轉接管到貨,和60度的比較一下
發表於 2013年5月14日 08:16 PM | 顯示全部樓層
http://v.youku.com/v_show/id_XNTUzMDYyMDUy.html我的飞行视频在这里:
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