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關於燃油引擎倒裝的問題

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發表於 2013年3月22日 11:02 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 KEEY 於 2013年3月22日 11:02 PM 編輯

不管二衝或四衝引擎(還沒升級汽油引擎),正裝時通常都非常順暢好發動,一但倒裝就不易發動.也很難調出漂亮的油門.常在主油針於副油針之間週旋.倒裝引擎還有一ㄍ問題消音器至油箱的回壓管.常有廢油回流至油箱中.我也遇到過像真機倒裝引擎.飛行一陣時間後.拆下換裝於正裝的練習機上.發現引擎油門又不順暢.總之燃油機的挑戰性真的很迷人.
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發表於 2013年3月22日 11:07 PM | 顯示全部樓層
我都是側裝!排氣管在機身下方!

 

 

發表於 2013年3月22日 11:08 PM | 顯示全部樓層
會調整正裝到裝都沒差~~~要不停的嘗試、玩、學、驗證結果!

 

 

 樓主| 發表於 2013年3月22日 11:16 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 KEEY 於 2013年5月2日 10:56 PM 編輯
b744kuobin 發表於 2013年3月22日 11:07 PM
我都是側裝!排氣管在機身下方!


側裝的確可以解決廢油回到油箱ㄉ問題

 

 

 樓主| 發表於 2013年3月22日 11:20 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 KEEY 於 2013年5月2日 10:59 PM 編輯
relliklin 發表於 2013年3月22日 11:08 PM
會調整正裝到裝都沒差~~~要不停的嘗試、玩、學、驗證結果!


時間.學習.經驗.金錢

 

 

發表於 2017年4月27日 08:52 PM | 顯示全部樓層
請問引擎怎麼調整

 

 

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