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樓主 |
發表於 2011年8月13日 04:34 PM
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阿~被偷拍,暗器都被看光了。
STOCK 算是統一動力規定
基本都是無TURBO但可以動馬達上的進角,無限制齒比,電便合不合規定是直接看電變待速燈,STOCK模式會閃。
馬達國際上常見的有
10.5T 13.5T 17.5T
另外還有9.5T 跟21.5T
基本上因為ROAR有規定STOCK馬達的部分構造,所以各家STOCK通常都會是獨立的系列,或特別標明。
STOCK主要是讓人不必玩的太累,在MOD組動力大到一定程度後,車子隨時都處於極限狀態,稍沒設定好連直線加速都會打轉,玩起來處處小心非常的累人。
反觀STOCK在大家動力都一樣下,比的是純粹的技術。
以真車的世界比喻的話大概是F1接近MOD,各車好壞分明,車人都要夠好,單一方面強還是吃鱉。
STOCK比較接近F3或其他對動力有限制的統一規格賽事,沒有常勝軍,因為動力不會有很大的優勢,其中我最喜歡的是日本的Super GT,近身肉搏居多,有空人可以上網找來看就知道好看在哪了,台灣沒轉播真可惜。
馬達目前我看上的是13.5,因為部分娛樂車種還是無法承受10.5的動力,17.5大家可能會嫌慢,跟MOD同場跑也有點危險,直線會被刷卡。
遙控車無限制的快還真的很無聊,畢竟是娛樂,玩的太累就沒意義了 |
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