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打造X5玻纖版練習機

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發表於 2011年6月23日 08:36 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
飛友之前很雖小摔爛的 一架X5,不修了~買一架新的,
殘骸放我家很久~乾脆把它修起來~
身邊不是沒X5,只是不太敢放手飛~痛一次...
打造一架性能優異的X5練習機
槳跟頭罩是省不了~其他的東西便宜很多
機身側版700/片
其他構件~底板..前後蓋之類的~一組400...
垂直跟水平翼350
皮帶一條200...
以上是訂價~還沒打折~便宜
將那架報廢機東撿西湊~開工!!

[ 本帖最後由 BEAVER8011 於 2011年6月23日 08:40 AM 編輯 ]

可憐.......

可憐.......

開始打造

開始打造

前傳傘齒組改皮帶導輪

前傳傘齒組改皮帶導輪

電變先上~免的後面塞來塞去

電變先上~免的後面塞來塞去

這個地方要倒角~免得磨伺服機線

這個地方要倒角~免得磨伺服機線

這裡也是~泰世的玻纖件品質很棒!之前組那隻眼鏡蛇~機身玻纖件好軟~好像用衛生紙合成的=='' ... ...

這裡也是~泰世的玻纖件品質很棒!之前組那隻眼鏡蛇~機身玻纖件好軟~好像用衛生紙合成的=='' ... ...

電裝馬達就位

電裝馬達就位

電池保護架是一定要的~保護馬達+強化結構

電池保護架是一定要的~保護馬達+強化結構

準備設定上接收了

準備設定上接收了

完成

完成
XJ BELT 011.JPG

皮帶版比想像中滑順的多~讚

皮帶版比想像中滑順的多~讚

尾傳動箱

尾傳動箱

帥機一枚

帥機一枚

皮帶版較軸傳版長一些,上520mm大槳會更剛好

皮帶版較軸傳版長一些,上520mm大槳會更剛好




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發表於 2011年6月23日 09:59 AM | 顯示全部樓層
真素強啊,,,,,
發表於 2011年6月23日 10:01 AM | 顯示全部樓層
真不錯,我也有打算把我的X5改成皮帶版本
主要是因為維修方便
發表於 2011年6月23日 10:12 AM | 顯示全部樓層
我也改皮帶,用550槳來練習
發表於 2011年6月23日 10:42 AM | 顯示全部樓層
小弟也剛入手一台二手品項普通的X5軸傳,請問一下大家都說此機難維修,是哪一部份?改皮帶後真的比較好修嗎?飛起來大動作鎖的好嗎?
發表於 2011年6月23日 11:09 AM | 顯示全部樓層
可能是差在前傘齒的拆卸時間,但如果大摔的話因該就沒差多少了
我用14T尾巴小跑,昨天買15T來換不過還沒試,但轉速提高應該會好一點
p.s 前幾天看到一個國外的網購有出x5的側版,顏色還滿鮮豔的
      http://fusuno.com/index.php?cPath=52_687&osCsid=9c03a893e3e4ae35eea5199e0ca3b1e0

[ 本帖最後由 kevinshoei 於 2011年6月23日 11:11 AM 編輯 ]
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